Come risolvere un Troy - Bilt semoventi Lawn Mower

A Troy - Bilt semovente rasaerba funziona sugli stessi principi , come tutti i motori a combustione . Quando carburante si mescola con l'aria e accende all'interno del cilindro , la forza dell'esplosione spinge il pistone , che a sua volta aziona il motore. Per il rasaerba per continuare combustione ed eseguire correttamente , scintilla , aria e combustibile tutti devono raggiungere il cilindro al momento giusto . Quando si hanno problemi , cercare l' elemento mancante e individuare l' origine del problema all'interno di quel sistema travagliata . Cose che ti serviranno
Guanti da lavoro
Cacciavite
Socket chiave
Spark presa
test spina
compressione calibro

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1

Posizionare il tosaerba Troy - Bilt in un'area di lavoro ben illuminata . Indossare guanti da lavoro in ogni momento. Rimuovere la protezione in gomma dalla fine della candela , la messa a terra contro il cilindro , prima di effettuare qualsiasi riparazione tagliaerba .
2

svitare la scatola del filtro aria , montato sul retro della maggior parte di auto Troy - Bilt falciatrici a propulsione , ma sempre vicino al carburatore . Staccare la leva dell'acceleratore da starter . Svitare la piastra dello starter da sopra il carburatore .
3

Sganciare i due tubi del carburante di plastica dal retro del carburatore . Inclinare il motore leggermente indietro e guardare per il carburante . Carburante deve uscire dai tubi , indicando abbastanza carburante raggiunge il carburatore . Se il carburante non raggiunge il carburatore , il servizio l'impianto di alimentazione .
4

Svitare la candela ed estrarla dal cilindro . Mettere un tappo di prova direttamente nel bagagliaio di gomma . Agganciare il test spina fino al cilindro , quindi la sua punta dell'elettrodo è di circa tre centimetri di distanza da un punto metallico collegato a terra sul cilindro del motore .
5

Tirarsi indietro dalle lame e assicurarsi che non lo faranno colpire niente dovrebbe iniziare il tosaerba . Tirare l' avviamento a strappo diverse volte e cercare una scintilla blu. Se non c'è scintilla , o un giallo debole, la manutenzione del sistema di accensione .
6

Rimuovere il tappo di prova dal bagagliaio gomma e rifondare contro il cilindro del motore . Avvitare il manometro direttamente nel foro della candela . Tirare rapidamente la corda di avviamento fino a quando l'ago compressione arriva al massimo . La compressione dovrebbe contenere da 60 a 110 psi per una buona lettura . Se la compressione è bassa o cade rapidamente, servizio dei sistemi di aria e di compressione .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042090.html