Filtri di particolato trappola dall'aria e impedire loro di entrare nel cilindro , che , se ce l'ha fatta , sarebbe setacciare i bordi delle pareti del foro e da camera . Questi filtri aria fungono anche da un sistema di raffreddamento secondario per il motore . Tuttavia , se i filtri non possono lavorare , l'aria si fermerà e il motore non si avvia . I filtri possono sporcarsi rapidamente, soprattutto se si sta utilizzando uno in condizioni polverose . Pulire il filtro dell'aria ogni 8-10 ore di funzionamento , il lavaggio con acqua e sapone e lasciare asciugare completamente prima di utilizzarlo nuovamente .
Clean System Fuel
Il carburante sistema mantiene l'alimentazione di combustibile girando tutto il motore , quindi c'è sempre un approvvigionamento adeguato per il motore . Questo ciclo del combustibile può ottenere interrotto in molti punti diversi in tutto il sistema , in modo da avviare presso il punto di origine e seguirla fino al carburatore . Dump qualsiasi gas più di una settimana , e iniziare con gas freschi . Pulire il serbatoio con una spazzola e straccio , tirare fuori il filtro del carburante e dare una pulizia accurata con acqua e sapone ; o sostituirlo se non può essere pulito . Modificare le linee del carburante almeno una volta ogni altra stagione .
Problematiche Sparking
La candela deve scaricare la giusta quantità di energia elettrica proprio al momento giusto per il combustibile per accendere nel cilindro . La scintilla origina nel modulo di accensione , viaggia su cavo candela e va alla candela . Se la candela è sporca o sporco , la punta si cerca nera o corrose , e la candela non si scarica una scintilla ad alta tensione abbastanza , che richiederà la sostituzione della candela . Esaminare lo stivale di gomma utilizzato per connettersi alla candela per eventuali collegamenti allentati . Lasciare tutte le altre riparazioni elettriche a un professionista .
Problemi carburatore
Purtroppo , un sacco di problemi a partire da un trimmer Weed Eater si verificano nel carburatore . Come le età carburatore , i passaggi di carburante e getti gradualmente intasarsi , spegnere il flusso di carburante . Inoltre , le viti e le leve che regolano il flusso di gas possono anche ottenere fuori allineamento o bloccato chiuso o aperto . Il diaframma carburatore utilizza per succhiare più carburante nel carburatore sarà anche strappare o deformarsi . Molti problemi iniziali possono essere risolti attraverso una pulizia carburatore approfondita , che dovrebbe anche essere lasciato ad un professionista .
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042374.html