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Il mio Sega Stihl Mantiene stallo

Quando una motosega Stihl inattivo o funziona a basse temperature , i getti sul carburatore aprono un po ' per lasciare abbastanza carburante per sostenere la combustione . Se la quantità di carburante scende al di sotto di questa soglia , la sega stallo e morire . Inoltre , un calo di aria fresca può anche causare una perdita di carburante corretto rapporto aria necessaria per la combustione . Perché è di stallo

carburante sporco e impianto di aria molto spesso provoca una diminuzione del gas o dell'aria . Eventuali restrizioni nei sistemi carburante e di aria costringeranno il rapporto tra carburante e aria in uno squilibrio , gettando la combustione off . Questi sistemi devono funzionare a ciclo continuo , e un carburatore sporco , filtri e tubi saranno soffocare la fornitura di gas e di aria fresca . Il carburatore deve continuare a tirare in combustibile e aria , misurare il loro equilibrio per la velocità desiderata e mescolare insieme . Una regolazione del carburatore e la pulizia in grado di risolvere problemi più stallo .
Prima Regolazione del carburatore

Tuttavia, prima di regolare il carburatore correttamente, i sistemi di alimentazione aria e avrà bisogno di un approfondito pulizia , specialmente se sono passati più di 50 ore di funzionamento dall'ultima manutenzione programmata . Regolazione del carburatore con sistemi di alimentazione e di aria sporca causerà l'adeguamento sia corretto. Estrarre il filtro dell'aria dalla sua zona abitativa . Pulire la zona abitativa e intorno al carburatore con un pennello . Agitare il tampone filtro . Dump tutti cattivi gas o gas che è più vecchio di una settimana. Sostituire il filtro del carburante e combustibile flessibili se ciò non è stato fatto in 50 ore.
Regolazioni

Il carburatore su una motosega Stihl opera con tre piccole viti , che permettono all'operatore di impostare la quantità di carburante , e quindi la velocità del motore , le impostazioni alto, basso e minimo del motore . Piccoli aggiustamenti in queste viti possono avere un grande impatto sulle prestazioni , in modo da muovere solo le viti in un ottavo di giro alla volta . Dopo aver abbandonato il motore caldo a temperature di esercizio , ruotare la vite del minimo in senso orario fino a quando i giri di catena . Regolare la vite per la regolazione numero di giri più alto prima che la catena inizia a girare . Spostare in senso orario la vite di velocità fino a raggiungere la fermata , e regolare di nuovo lentamente un giro completo in senso antiorario . Ottimizzare la bassa velocità su e giù in piccolo ottavo trasforma .

Avvertenze sulle rettifiche

Non tentare di ripristinare la vite ad alta velocità senza un contagiri e la formazione professionale . Impostazioni del carburatore improprie possono distruggere un buon motore in pochi minuti . Pertanto , fare solo piccoli aggiustamenti se necessario . Per la taratura minimo , posizionare la barra e la catena in modo da non colpire niente , mentre è svolta. Se questi problemi persistono stallo , prendere la motosega Stihl ad un professionista per pulire il carburatore a fondo e installare un kit di aggiornamento .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042512.html

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