Chiave
cacciavite
carburante corpo pickup
Hook
benzina senza piombo
Stihl 50:1 contenitore di carburante a due tempi olio motore
Approvato
Stihl BioPlus catena lubrificante
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1
Spegnere la motosega . Una volta che le pale smettono di muoversi , controllare la tensione della catena . Se la catena non sia aderente contro la parte inferiore della barra o se la catena non si muove quando si tira a mano , è necessario regolare la tensione. Rimuovere i due dadi sul lato della macchina , che si trova poco più in cui la barra si estende dal motore , e quindi rimuovere la piastra di quelle noci tenevano . Utilizzare un cacciavite per girare la vite in senso orario per aumentare la tensione , e in senso antiorario per rimuovere la tensione . Sostituire la piastra e dadi quando si è fatto .
2
Mescolare 1 gallone di benzina senza piombo con 2,6 once fluide di Sithl 50:1 olio a due tempi in un contenitore approvato . Agitare il contenitore per miscelare la soluzione .
3
Panoramica verso la motosega sul suo lato destro in modo che il tappo del serbatoio sia rivolta verso l'alto . Sollevare la maniglia che si trova attorno al tappo e quindi ruotare in senso antiorario per rimuoverlo .
4
Posizionare un gancio all'interno dell'apertura del carburante e afferrare il corpo pickup. Portare il corpo di prelievo dal serbatoio , tirare fuori del tubo e poi spingere il nuovo al suo posto . Posizionare il corpo pick-up nel serbatoio , e quindi riempire il serbatoio con la miscela di benzina e olio . Riposizionare e stringere il tappo quando si è fatto .
5
Togliere il tappo del filtro olio dalla motosega . Il tappo è sullo stesso lato come il tappo , ma sull'estremità più vicina alla catena . Riempire il serbatoio con la catena Stihl BioPlus e bar lubrificante. Rimettere il tappo quando si è fatto .
6
Inclinare la motosega in posizione verticale di nuovo . Ruotare la manopola posta sul retro del motore in senso antiorario , poi sollevare l'intera scatola che copre la parte posteriore del motore . Eliminare lo sporco sciolto situato vicino al filtro dell'aria , quindi sollevare il filtro per rimuoverlo . Usa la tua mano per rimuovere lo sporco dal filtro e poi sostituirlo , ma lasciare il coperchio .
7
Individuare la candela appena sopra il filtro dell'aria e tirare fuori la sua protezione in gomma . Accendere la candela in senso antiorario per rimuoverlo . Pulirlo e garantire la distanza tra gli elettrodi alla fine non è troppo ampia . Il divario dovrebbe essere 0,5 millimetri , quindi se è più ampio di quello , spingere verso il basso l'elettrodo fondo finché è 0,5 millimetri distanti l'altro elettrodo . Avvitare la candela al suo posto e sostituire il soffietto di gomma .
8
Individuare le due o tre viti sul lato destro del filtro dell'aria . Trovare la vite con l'etichetta " L" e ruotarlo in senso orario fino all'arresto , poi girarla in senso antiorario di 1/4 di giro. Se il motore ha tre viti , ora trova la vite etichettato "H. " Ruotare in senso antiorario fino a 3/4 di giro , fino all'arresto. Questa è l'impostazione standard per il carburatore . È possibile regolare le viti , insieme con la vite del minimo , mentre il motore è in funzione per correggere eventuali problemi con la velocità della catena . Sostituire la scatola sopra la parte posteriore della motosega quando si è fatto .
Da:https://giardino.98905.com/landscaping-outdoor-building/yard-maintenance/1006098063.html