Rimuovere qualsiasi erba alta e sporcizia che hanno esteso sull'asfalto . Utilizzare una pala piatta per tagliare lungo i bordi dell'asfalto ed esporre i suoi confini . Spazzare i detriti in eccesso dal asfalto e assicurarsi che non sporco in eccesso rimane sull'asfalto . Utilizzare un idropulitrice per pulire l'asfalto . Se non si dispone di una rondella di pressione , è possibile affittare uno dal vostro negozio di noleggio strumento locale. La rondella di pressione avrà colore punte che vengono inseriti nell'estremità della bacchetta codificata; questi suggerimenti controllano la pressione dell'acqua - non usare mai la punta rossa per pulire il vialetto . E ' meglio usare giallo o bianco per passi carrai asfalto .
Riparazione
Se l' asfalto è danneggiato , allora sarà necessario ripararlo prima della sigillatura . Crepe dovranno essere chiusi con un mastice gomma che è specifico per la sigillatura di crepe dell'asfalto . Se le crepe non sono chiusi con mastice , poi l'acqua penetri nelle fessure e danneggiare ulteriormente l'asfalto . Correggere eventuali fori di grandi dimensioni con una patch asfalto chiamato Tamp &Set; dovrebbe essere applicato quando le condizioni sono caldi. Utilizzare un tamper mano per imballare l'asfalto . Coprire eventuali macchie d'olio con asfalto fondo; questo neutralizzare le macchie d'olio e lasciare il sigillante a bastone .
Seal
Il sigillante asfalto arriverà in secchi da 5 galloni . Si consiglia di mescolare il sigillante con un trapano e un po ' di miscelazione . Tape tutte le aree che dovrebbero essere protette dal sigillante . Versare il sigillante direttamente sull'asfalto e distribuirlo con una spatola; perché il sigillante è così fitta , rulli e spruzzatori saranno inefficaci . Il sigillante si applica senza intoppi , come il fango . Prestare attenzione alla distribuzione in modo che non si dispone di alcun sigillante pooling up . Il tuo lavoro fuori dal vialetto - non si vuole chiudere in se stessi con sigillante
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