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Compressed Natural Gas vs. Propano

gas naturale compresso e propano una cosa in comune : entrambi provengono da gas naturale. Il gas naturale viene convertito in gas naturale compresso sulla " coda " del processo di raffinazione . Propano , d'altro canto , è uno degli "ingredienti principali" a gas naturale prima di essere raffinato . Propano è estratto dal gas naturale durante il secondo dei quattro fasi di affinamento . Dopo che viene estratto , propano subisce trattamenti specifici per l'uso come propano liquido o gassoso come propano o " vapore " . Compressed Natural Gas

gas naturale compresso ( CNG) è un combustibile chiara , inodore e non corrosivo usato come combustibile alternativo per i veicoli . È gas naturale che è stato compresso ad una pressione di 3600 PSI e conservati in forma gassosa , invece di essere trasformato in un liquido . Gas compresso viene consegnato a stazioni di rifornimento di metano tramite reti di distribuzione , dove il metano è immagazzinato sottoterra . Operatori dei veicoli pompa del CNG nel veicolo dalle stazioni che sembrano molto simili a stazioni di servizio tradizionali , liquidi. Un veicolo deve essere specificamente progettato e fabbricato per funzionare a metano o avere capacità dual fuel per funzionare a metano , gasolio o " regolare" la benzina liquida .
Propano

Propano combustibile è disponibile in due tipi distinti - liquido e vapore . La maggior parte delle case che utilizzano il propano fanno con l' vaporizzato , forma gassosa . I contenitori familiari utilizzati per barbecue e le grandi vasche all'aperto all'esterno delle case contengono propano nella sua forma di vapore . Propano vaporizzato viene distribuito mediante condotte , in modo simile a come il gas naturale viene consegnato . La forma liquida di propano viene indicato come " LP ". Come CPG , LP è un combustibile alternativo per i veicoli alimentati tramite gasdotti a GNL stazioni di rifornimento o trasportati alle stazioni camion per il pompaggio da parte degli operatori dei veicoli .

Somiglianze

Sia il metano e propano " competere " con il gas naturale , energia elettrica e benzina di petrolio liquefatto . Perché entrambi sono elencati sul 1990 Clean Air Act alternative di energia pulita e si qualificano per crediti d'imposta applicabili federali e statali . Metano e propano provengono da risorse nazionali negli Stati Uniti e ridurre la dipendenza energetica dall'estero . Tuttavia, l'altra somiglianza che il metano e propano quota è un po 'un aspetto negativo . Entrambi mancano di una infrastruttura capillare di stazioni di rifornimento per renderli una comoda combustibile alternativo per automobili . A partire dal 2010 , solo Honda ha fornito un modello all- metano - la Honda Civic GX a metano . Sia il metano e propano hanno un modo per andare a ottenere i consumatori a fare il cambio , e produttori e fornitori hanno una lunga strada da percorrere per renderli accessibili per l'uso .

Differenze

propano è il chiaro vincitore su CNG in termini di varietà di usi e applicazioni . Propano può alimentare e carburanti di tutto , dalle automobili a area barbecue e caminetti interni . CNG scelte di rifornimento sono limitate . CNG è utilizzato esclusivamente per veicoli . Gas naturale - "madre" di metano - interviene quando il gas viene scelto per alimentare apparecchiature ed elettrodomestici residenziale e commerciale . Metano e propano hanno anche differenze in termini della loro idoneità come scelta combustibile alternativo per veicoli . Il metano è più adatto per veicoli medio-pesanti - leggeri -to , che vanno dalle automobili ai camion di medie dimensioni . Questo perché serbatoi per metano, occupano un po 'di spazio di archiviazione. Come risultato , LPN ( gas naturale liquido) vince sui metano come carburante alternativo per i grandi camion con carichi commerciali che hanno bisogno di spazio per il trasporto di oggetti - . Non alimentare


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