in pelle guanti da lavoro
chiave a bussola
Spark presa
test spina
compressione calibro
cacciavite
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1
Parcheggiare il rasaerba su una zona pianeggiante di terreno in modo da poter lavorare su di essa in modo sicuro . Indossare guanti da lavoro in pelle durante la risoluzione . Sollevare lo stivale di gomma , alla fine del cavo HT , al largo della punta della candela .
2
Allentare la candela con la chiave a tubo e rimuoverla con le dita . Fissare la spina di prova nel bagagliaio all'estremità del filo HT . Agganciare la spina di prova ad un punto metallico con messa a terra sul blocco motore .
3
Tirare la corda di avviamento , come si sta cercando di avviarlo . Cercare una scintilla blu per spostarsi tra i punti. Se scintilla non è presente o è un giallo debole, il problema risiede nel sistema di accensione . Controllare l'intero sistema di accensione per i danni .
4
scollegare la spina di prova e lasciare il filo spina e candela scollegata . Tirare lo starter tre volte per spurgare il motore . Montare il manometro nel foro della candela e stringere con le dita .
5
Tirare più volte , ma non rapidamente la corda di avviamento finché il misuratore manometro smette di aumentare . Controllare il manometro per una lettura di almeno il minimo richiesto per il motore (vedi le specifiche del motore ) . Se la lettura non rimane costante o diminuisce rapidamente , il rasaerba avrà bisogno la sua compressione assistito .
6
svitare la scatola del filtro dell'aria e rimuoverlo dal lato del motore . Svitare lo starter o piastra dell'acceleratore dalla cima del carburatore . Staccare i tubi del carburante e vedere se il carburante viene fuori. Se solo un po 'di carburante o il carburante non viene fuori delle linee , l'impianto di alimentazione ha bisogno di riparazioni .
7
Sollevare la falciatrice lentamente , con il carburatore verso l'alto. Indossare guanti da lavoro e far girare la lama con la mano . Se la lama non gira adeguatamente o richiede forza estrema , controllare il sistema di trasmissione di eventuali danni .
8
svitare il coperchio del motorino d'avviamento dalla parte superiore del motore . Sollevare il coperchio e girarlo a controllare il gruppo autoavvolgente . Tenere il coperchio del motorino di avviamento , mentre tirando la fune di avviamento . Se non tira fuori o si ritrae correttamente, ispezionare l' intera assemblea Recoil per i danni .
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042103.html