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Specifiche per un Artigiano 30CC Zaino Blower 4990

. The Craftsman 30CC zaino ventola ha il numero completo modello di 316.794.990 Questo ventilatore è adatto per le imprese abbellimento o per uso personale . Esso è alimentato da un motore a benzina indossato sul retro . Comprendere le specifiche per questa soffiatore vi aiuterà a decidere se è il ventilatore giusto per le vostre esigenze e come le caratteristiche può aiutare con i vostri compiti . Tubi

Il tubo operazioni viene fornito con tre prolunghe da utilizzare con il vostro foglio di soffiaggio . Il tubo intermedio è il tubo standard per tutti i giorni foglia di soffiaggio . L'ugello di 56 mm eroga una potenza più forte e estende la portata sul tubo intermedio . Il tubo da 45 mm ha una apertura di estremità più piccola che blasti più grandi concentrazioni di aria fuori dal soffiatore di fogliame .
Manopola di comando

Il timone è collegato alla fine del collegamento principale sulla foglia soffiatore . Un trigger siede sul fronte della manopola di comando e tira per attivare il soffiatore . La manopola di comando rimane rigido e fornisce controlli al fine di puntare il soffiatore di fogliame .

Cinghie dello zaino

Le cinghie sul zaino sono regolabili . Scivolare verso le cinghie come uno zaino normale . Tirare i fermi di regolazione fino a quando le cinghie perfetta aderenza. Queste cinghie regolabili permettono a più persone di azionare il ventilatore di foglio e ancora forniscono la comodità .
Engine

Il motore del soffiatore foglia è un motore raffreddato ad aria a due tempi . Ciò significa che il motore si raffreddi naturalmente dopo l'uso del soffiatore . Quando si utilizza il soffiatore per lungo periodo di tempo , non toccare direttamente il motore perché sarà caldo .
RPM

Il motore funziona a una velocità di 4.400 giri al minuto quando idolo e 7.200 RPM , quando in pieno uso . Il soffiatore di fogliame utilizzerà circa due volte tanto quanto il gas quando nelle operazioni di salto . L'accensione inizia con un sistema elettronico di accensione Mx fuoco, così non c'è bisogno di tirare duramente per ottenere il motore in corso .


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