Ogni volta che lavorando sui sistemi di alimentazione o carburatore , impostare sempre lo starter a "chiusa" per impedire alla polvere di entrare nel motore . Per accedere al fondo sul BR600 , è necessario rimuovere il coperchio del filtro dell'aria e il filtro dell'aria , e svitare la scatola del filtro aria dal lato del motore . Questo vi permetterà di accedere al carburatore e primer. Scollegare entrambi i tubi del carburante dai connettori gomito sul carburatore con le dita . Svitare le viti di fissaggio che tengono il bulbo primer al motore . Rimuovere il supporto il primer e la lampadina .
Smontaggio Primer
Dopo aver rimosso il supporto il primer e la lampadina , spingere con fermezza la lampadina del monte . Ispezionare la plastica della lampadina di cricche, danneggiamenti e segni di ingiallimento . Sostituire le lampadine di primer danneggiati , ma mantenere montare il primer per il rimontaggio. Scollegare il tubo flessibile del carburante dal fondo del primer . Controllare il tubo del carburante per eventuali segni di zoccoli, crepe o ingiallimento , che possono causare problemi in fondo . Sostituire eventuali danni o vecchie tubazioni del carburante.
Reinstallazione del Primer
Quando si reinstalla il fondo schiena nello zaino soffiatore BR600 , riassemblare i pezzi in ordine inverso primo . Premere la pompetta di adescamento di nuovo nel supporto e fissarlo . Ricollegare il tubo carburante fino al fondo del bulbo primer. Tenere il montaggio e la lampadina sul posto mentre si stringono le viti di montaggio . Ricollegare entrambi i tubi del carburante al carburatore . Rimontare la scatola filtro dell'aria e il filtro dell'aria sul lato del motore .
Altre complicazioni
Se dopo la rimozione , controllo e sostituzione di primer danneggiati , il primer ancora non tirerà gas nel carburatore , un problema più grave si verifica nel sistema di alimentazione . Il fondo utilizza la pressione , proprio come un motore in funzione , quindi se il combustibile non è sempre tirato nel carburatore , qualcosa sta causando una perdita di pressione . Smontare l'intero sistema di alimentazione . Pulire il serbatoio del carburante e sostituire il filtro del carburante e combustibile tubi . Lasciare un professionista per pulire e riparare il carburatore .
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