Il mio Exmark Quest Zero -Turn Mower lama non si accende

Il Exmark Quest Zero -Turn rasaerba è dotato di un Briggs &Stratton ed è specificamente progettato per consentire una svolta raggio zero gradi al fine di fornire una maggiore manovrabilità . Problemi con la svolta lame di taglio sono di solito derivano dal fallimento della frizione della PTO ( presa di forza ) , che è responsabile della conversione di potenza per le lame . È possibile correggere la presa di forza e ottenere le lame del rasaerba lavorare di nuovo smantellando il volano per accedere all'albero della frizione . Aiuto professionale non è necessario. Cose che ti serviranno
chiave a bussola
Volano puleggia
file
Martello di gomma
Sostituzione albero frizione

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Potenza al largo della Exmark Quest Zero -Turn falciatrice . Aprire il coperchio anteriore del motore .
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Individuare il volano del Exmark . Il volano è una parte di ferro con una copertura che nasconde le pinne . Con il coperchio in posizione il volano apparirà come un gran parte circolare sulla parte superiore del motore che è tenuto in posizione da numerosi bulloni . Rimuovere ciascuna di queste viti con una chiave a tubo .
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Togliere il coperchio del volano del Exmark Quest Zero -Turn rasaerba dal volano .
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Smontare la vite situato al centro del volano del Exmark rasaerba esposta con la chiave a tubo .
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Allineate una puleggia volano volano sopra esposta del rasaerba Exmark modo che le braccia del puleggia vengono abbassati sulla parte esterna del volano .

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Serrare il bullone centrale sulla puleggia con la chiave a tubo . Continuare a stringere finché la pressione successiva determina il volano per far apparire libero da falciatrice . La rimozione del volano rivelerà la parte superiore dell'albero frizione della PTO .
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Limare eventuali sbavature sul volano del rasaerba utilizzando un file . Ci possono essere sbavature lungo le alette esterne del volano.
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Individuare la coppa dell'olio sotto di cui è stato rimosso il volano . La coppa dell'olio verrà allegato al fondo del gruppo dell'albero frizione della PTO . Estrarre ciascuno dei bulloni che fissano la coppa dell'olio con la chiave a tubo al fine di rimuovere la vaschetta . Questo rivelerà il fondo del pozzo frizione della PTO .
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Assicurarsi che l'albero presa di forza è sicuro e non è traballante . Un numero di bulloni tenere l'asta in luogo in cui corre verticalmente da dove volano precedenza risiedeva fino a dove la coppa dell'olio precedenza risiedeva . Stringere i bulloni sull'albero frizione con la chiave presa , se necessario.
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Sostituire l'albero completamente se le riparazioni sono inefficaci . Rimuovere i bulloni lungo l' albero della frizione con la chiave , quindi colpire la parte superiore dell'albero frizione esposta con un martello di gomma per rimuovere esso . Sarete colpendo il centro della zona direttamente sotto dove volano in precedenza risiedeva .
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diapositiva in una sostituzione Exmark Quest Zero -Turn falciatrice albero della frizione .
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Rimontare il rasaerba con le operazioni di smontaggio in senso inverso.


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006045408.html