1
Controlla la tua miscela di carburante in primo luogo se si hanno problemi di iniziare la motosega . Se è stato seduto per tutto l'inverno , togliere il tappo di scarico e scarico fuori tutta la vecchia miscela di gas - petrolio . In una lattina di gas freschi , mescolare 1 litro di benzina e 2,46 once fluide di Stihl olio 2 - ciclo. Mescolare bene e aggiungere al serbatoio del gas e cercare di avviarlo .
2
Controllare la pompetta di adescamento sulla motosega . La pompetta di adescamento è responsabile della consegna benzina al carburatore quando si inizia la sega . Se il bulbo è rotto o asciutto - decomporsi , farla fuori con un cacciavite a testa piatta . Staccare le due linee del carburante collegati al fondo del gruppo lampadina e collegarli alle estremità della nuova lampadina . Pop delicatamente la nuova lampadina al suo posto .
3
Rimuovere il connettore della candela e utilizzare una chiave candela per rimuovere il vecchio tappo . Vite in una nuova spina e stringere con la chiave . Posizionare il bagagliaio posteriore sulla parte superiore del tappo . Tentare di avviare la motosega .
4
Controllare la tensione della barra . Se ci si sente uso allentato un NUTDRIVER o presa di impostare per serrare i bulloni verso il basso . Inoltre , ispezionare la fune di avviamento per assicurarsi che funzioni correttamente .
5
Allentare la manopola sul retro della maniglia posteriore e quindi rimuovere il coperchio carburatore per accedere al filtro dell'aria . Estrarre il filtro dell'aria . Prova toccando un paio di volte o soffiando con aria compressa . Se rimane ancora sporco , cambiarlo con uno nuovo o pulire il filtro vecchio bene in acqua tiepida con un detergente leggero come sapone per i piatti . Lasciare asciugare completamente e poi ri - assemblare .
6
Regolare la vite alta, bassa e minimo di velocità con un cacciavite . Girare la vite ad alta velocità verso sinistra fino all'arresto e quindi regolare portando di nuovo a destra con un giro 3/4-inch del cacciavite . Girare la vite di regolazione a bassa velocità tutto il percorso a destra. Copia di backup a sinistra di un quarto di giro . Avviare la sega . Se la motosega si spegne , quindi ruotare la vite del minimo verso sinistra fino a quando la lama gira leggermente e poi di nuovo fuori di un quarto di giro . Se la sega gira a vuoto troppo elevato giro la vite di regolazione del minimo a fino alla catena di sinistra non si muove .
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Se questi metodi di risoluzione dei problemi non aiutano la tua motosega poi portarlo a un tecnico .
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1006047701.html