veicoli utilizzano tre progetti distinti noci aletta , che sono conica , sede MAG e sede sfera . Specifico tipo di progetto del veicolo si trova nel manuale del proprietario . Dadi conici possono essere riconosciuti dai loro estremità angolate taglienti, che sono rastremate in una forma ad imbuto dritto taglio. Alette di sicurezza Mag assomigliano bulloni e rondelle devono separare in modo per loro di allegare al veicolo in modo corretto. I dadi di sicurezza pallone sono simili ai dadi conici , ma hanno le estremità arrotondate invece di angolo acuto della conica finisce .
Torque Specifiche
specifiche di coppia variano entro l'anno , marca e modello del vostro veicolo e può essere situato nel manuale del proprietario . Ogni aletta deve essere serrato con una chiave dinamometrica calibrata veicolo perché i loro valori di coppia possono essere regolate le impostazioni corrette , che assicurano la giusta quantità di pressione di carico viene applicato i dadi . Assicurati che il tuo alette siano sempre puliti e asciutti prima di serraggio . Non applicare mai lubrificanti ai filetti di nasello , questo può causare le alette di cogliere o determinano la ruota gambi rottura dell'asse del vostro veicolo o danneggiare i rotori dei freni .
Rimozione
Lug dadi possono essere rimossi con un aggetto , impatto o chiave a tubo , se queste chiavi non possono allentare i dadi se sono sequestrati i veicoli borchie . In casi come questo è consigliabile utilizzare una barra di breaker per allentare le alette e poi finire rimuoverli con una chiave di impatto . Alcuni veicoli utilizzano un bloccaggio delle ruote per evitare che i pneumatici o cerchi di essere rubato. Sarete in grado di determinare se il veicolo utilizza un blocco ruota se una delle facce del dado lug sembra notevolmente diverso . Il bloccaggio delle ruote deve essere posizionato nel vano portaoggetti o nel bagagliaio del veicolo vicino al jack della vettura .
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