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Come installare Pusher o Puller elettrici ventilatori

automobili più vecchie hanno in genere un singolo , ventilatore azionato a cinghia che viene utilizzato per spostare l'aria attraverso il radiatore . Se avete una vecchia auto e avete bisogno di guidare nel traffico stop-and -go , questo tipo di ventola può essere inadeguata per evitare il surriscaldamento . Un ventilatore elettrico secondario può essere installato per assistere il sistema di raffreddamento . Un ventilatore elettrico installato davanti al radiatore viene indicato come una ventola " pusher ", mentre quello installato sul lato motore di un radiatore è noto come un " estrattore " ventilatore . Cose che ti serviranno
fan Automotive
montaggio Fan Clip
Spellafili
pinza elettrica
Saldatore
saldatura elettronici
14 AWG , incagliato , rosso filo elettrico automotive
14 AWG , incagliato , nero automotive filo elettrico
chiave regolabile
terminali a forcella Crimp - tipo
single- pole, Single - throw relè automobilistico
3M Scotchlok connettori rubinetto elettrici autonomi strippaggio
Drill
unipolare , single- throw interruttore a levetta

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1

Fissare la ventola di montaggio clips al telaio della ventola in modo che le clip affrontare le alette del radiatore .

2

Inserire un ventilatore automobilistico contro il radiatore in modo che la ventola copre il centro del radiatore ed i fili del ventilatore sono vicino alla parte superiore del radiatore . Se si installa il ventilatore in una configurazione " pusher " , posizionare il ventilatore sopra il radiatore sul lato del radiatore che si affaccia grata del automobile . Se si installa il ventilatore in una configurazione " estrattore " , posizionare il ventilatore sopra il radiatore sul lato del radiatore che si affaccia sul motore . Premere il telaio ventola contro il radiatore fino a quando le clip di montaggio scattano in posizione .
3

Eseguire una lunghezza di filo elettrico rosso dal cruscotto dell'automobile al ventilatore . Striscia 1/2-inch di isolante da ciascuna estremità di questo filo con spellafili .
4

Praticare un foro nel telaio cruscotto nella parte inferiore del cruscotto . Questo foro deve essere grande abbastanza per ospitare l'albero del commutatore .
5

Posizionare l'estremità del cruscotto del filo elettrico contro uno dei terminali elettrici dello switch. Utilizzare un saldatore per fondere una piccola goccia di stagno su entrambi il terminale interruttore e l'estremità del filo . Appianare il giunto saldato con la punta del saldatore . Il terminale saldato deve essere lucido e privo di grumi .
6 Un piccolo interruttore può essere utilizzato per controllare la ventola .

Tagliare un segmento 8 pollici di filo elettrico rosso e striscia 1/2-inch di isolamento da una estremità di questo filo . Saldare la fine spogliato di questo filo al terminale interruttore non occupata . Allentare e togliere il dado di fissaggio sull'albero switch. Inserire l'alberino attraverso il foro nel cruscotto . Riposizionare e serrare il dado di fissaggio in modo che tenga l'interruttore sul cruscotto
7

Posizionare un connettore Scotchlok su filo di accensione dell'automobile e collocare il filo comodamente nel canale nella parte inferiore del connettore . - - anche conosciuto come il posto il filo rosso strippati dal commutatore nel foro sul lato del connettore Scotchlok " canale correre. " - noto anche come il "buco rubinetto " - e spingere il filo finché non si blocca . Utilizzare una pinza elettrici per ridurre il metallo U - contatto a filo con la parte superiore dell'isolatore plastica . Chiudere il coperchio superiore sul connettore finché non scatta in modo sicuro .
8

Eseguire un filo rosso e due fili neri dalla ventola alla batteria . Striscia 1/2-inch di isolamento da entrambe le estremità di ciascun filo . Posizionare il primo terminale a forcella sull'estremità batteria del primo filo nero e crimpare il filo al terminale . Posizionare il secondo terminale a forcella sopra l'estremità della batteria del filo rosso e crimpare il filo al terminale . Posizionare il terzo terminale a forcella sopra l'estremità della batteria del secondo filo nero e crimpare il filo al terminale .
9 Ogni terminale del relè è etichettato sia con una descrizione o un numero di terminale .

Saldare l'estremità fan del cavo della batteria rosso al " Normalmente Aperto " o terminale "87" sul relè . Saldare l'estremità fan del cavo della batteria interruttore su " Coil 1" o terminale del relè "85" . Saldare il primo filo nero della batteria al " Coil 2" o terminali relè " 86" .
10

Posizionare un connettore Scotchlok il secondo filo nero della batteria e posizionare il filo comodamente nel canale di esecuzione. Se si utilizza la ventola in configurazione " pusher" , posizionare il filo blu dalla ventola nel foro rubinetto sul lato del connettore Scotchlok e spingere il filo finché non si blocca . Se si utilizza la ventola in configurazione " puller " , posizionare il filo nero della ventola nel foro rubinetto sul lato del connettore Scotchlok e spingere il filo finché non si blocca . Proseguire lungo il metallo U- contatto fino a quando non è a filo con la parte superiore in plastica isolante del connettore quindi chiudere il coperchio superiore sul connettore .
11

Tagliare un pezzo di 8 pollici di filo rosso e striscia 1 /2 pollice di isolamento da un capo del filo . Porre fine strippati di questo filo nel canale di esecuzione di un connettore Scotchlok inutilizzato . Posizionare il filo rimanente dalla ventola nel foro rubinetto del connettore fino a quando il filo si ferma . Proseguire lungo il metallo U- contatto fino a quando non è a filo con isolante in plastica del connettore quindi chiudere il coperchio superiore sul connettore . Saldare l'estremità del filo rimanente al terminale o "Comune" "30" sul relè .
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Usare la chiave regolabile per allentare il dado di regolazione del cavo polo positivo della batteria . Posizionare il terminale a forcella collegata al filo rosso tra il cavo del terminale della batteria e il dado . Serrare il dado in modo che il terminale a forcella è mantenuta ferma contro il cavo della batteria.
13

Allentare il dado di regolazione del cavo terminale negativo della batteria con la chiave regolabile . Posizionare i faston collegati ai fili neri in modo che questi terminali sono tenuti liberamente tra il cavo del terminale della batteria e il dado . Stringere il dado in modo che i terminali a forcella sono tenuti strettamente contro il cavo della batteria.


Da:https://giardino.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1006011794.html

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