Murray non vengono forniti con l'olio già nel carter come con alcuni produttori che effettuano controlli di qualità in fabbrica . Inoltre , la maggior parte dei rasaerba Murray operano con un motore comune , come quella fatta da Briggs & Stratton , anche se il rasaerba è un marchio Murray . Poiché la maggior parte tosaerba opereranno in condizioni analoghe a temperature analoghe , il tipo più sicuro di olio da utilizzare è un olio detergente di alta qualità con un rating servizio di SAE 30 .
In Extreme Weather
Tuttavia , in alcune condizioni climatiche estreme il rasaerba può avere bisogno di un olio di viscosità diversa . Se si utilizza il tosaerba Murray ripetutamente a temperature inferiori a 32 gradi Fahrenheit , passare ad un olio multi- viscosità nominale al SAE 5W 30 . Ciò sarà di aiuto in start up durante la stagione fredda . Per temperature che vanno regolarmente sopra i 100 gradi Fahrenheit , lasciare SAE 30 nel motore , ma non usare un olio multi- viscosità , come SAE 5W 30 , che brucerà olio troppo velocemente per offrire protezione.
Murray dell'olio Controllare
Murray suggerisce i seguenti requisiti motori specifici del modello prelevati direttamente dal produttore del motore come alcuni motori possono variare leggermente . Tuttavia, tutti i tosaerba Murray bisogno del loro olio di verificare, prima di ogni utilizzo , al fine di garantire una adeguata lubrificazione a carter . Mettere il rasaerba su una superficie piana , durante il controllo del petrolio , per ottenere una lettura più accurata . Rimuovere l' asta di livello dell'olio e pulire la punta con uno straccio . Mettere l'asta indietro e attendere qualche istante prima di controllare il livello dell'olio .
Murray Oil Change
Per tutti i tosaerba Murray , indipendentemente dal produttore del motore , Murray suggerisce che cambia l'olio ogni 25 ore . Avviare il motore per almeno 10 minuti, quindi l'olio può riscaldare e drenare eventuali impurità più liberamente . Scaricare l'olio in un contenitore di olio approvato e sostituire il tappo prima di mettere più olio nel serbatoio . Versare l'olio lentamente e usare un imbuto per ridurre la fuoriuscita . Pulire eventuali versamenti con uno straccio per ridurre il rischio di incendio .
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