Come risolvere un Husqvarna Chainsaw

A motosega Husqvarna subisce un intenso lavoro fisico regolarmente per molte lunghe ore calde . Nel prendere così tanto abuso , questi motori saranno finalmente correre al punto di rottura . Fortunatamente, però , motoseghe Husqvarna richiedono solo gli strumenti minimi per eseguire una rapida serie di test di risoluzione dei problemi per determinare il problema nel motore . Cose che ti serviranno
guanti da lavoro in pelle
chiave a bussola
Spark presa
prova candela
compressione valutare
cacciavite
Mostra Altre istruzioni

1

Indossare guanti da lavoro quando si lavora sui componenti interni , in particolare il sistema di accensione , di una motosega Husqvarna . Leggermente ruotare lo stivale in gomma al largo della punta della candela . Svitare la candela con la chiave a tubo e presa , tirando fuori dal cilindro .
2

Collegare la spina di prova scintilla per lo stivale in gomma , con l'elettrodo sottolineando . Impostare la motosega a terra e il piede destro nella maniglia posteriore. Tenere il cavo HT appena sotto lo stivale di gomma in modo che la punta si trova su circa 1 pollice da un punto metallico collegato a terra sul blocco motore .
3

tirata la corda di avviamento tre volte e di controllo per una scintilla blu . Se nessuna scintilla è presente , il problema risiede nel sistema di accensione . Controllare i cavi del sistema di accensione e sostituire eventuali fili spezzati , schiacciati o danneggiati . Ripetere la prova scintilla . Se c'è ancora nessuna scintilla , consentire a un professionista per risolvere ulteriormente l'accensione .
4

Chiudere la leva dell'aria e lasciare la candela e il boot . Avvitare il manometro nel foro della candela . Tirare la corda di avviamento fino a quando l'indicatore arriva al massimo . La motosega dovrebbe contenere circa 150 psi sul manometro . Se la compressione è bassa , consentono un meccanico al servizio del motore e motore interno .
5

svitare il coperchio del cilindro sulla parte superiore della motosega . Allentare il filtro dell'aria e rimuoverlo dalla parte superiore della motosega . Svitare il coperchio dello starter , che si trova sotto il filtro dell'aria monte, e prendere il piatto lontano dal carburatore . Sganciare le due linee del gas e inclinare leggermente il motore per vedere se carburante trapela . Se non ci sono perdite di carburante , controllare il sistema di carburante per blocchi .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042135.html