Pneumatici huskee Rear Tine Tiller non si accende

Rispetto ad motozappe denti anteriori , motozappe denti posteriori sono più facili da gestire e controllare , che rende il lavoro di aerazione e allentando il terreno nel tuo giardino molto più facile. Inoltre , perché il potere viene trasferito dal motore alle ruote , è possibile affrontare i lavori più grandi come il taglio attraverso zolle. I pneumatici di motozappe denti posteriori sono grandi e hanno grandi gradini che forniscono una migliore trazione . HUSKEE motozappe denti posteriori sono realizzati da MTD , e ci sono diversi motivi per cui le gomme potrebbero non girare . Perno

perno , che è anche conosciuto come un perno di collegamento o cerniera pin , è un tipo di dispositivo di fissaggio utilizzato per fissare la quota di profondità allo scudo denti del vostro rototiller HUSKEE . Se i pneumatici sul timone non si accende , il perno potrebbe essere mancante . Consultare il manuale del proprietario per il numero di parte del perno mancante . Il manuale del proprietario sarà anche dare istruzioni per la sostituzione del perno .
Controllo Cavo

Un'altra ragione per cui i pneumatici timone potrebbero non girare è se il cavo di controllo non è regolato correttamente. Inserite il vostro rototiller contro un muro per verificare la regolazione della frizione della trasmissione . Rilasciare la leva della frizione denti e assicurarsi che la leva della frizione unità è in folle. Avviare il motore , ma se si nota qualsiasi movimento , spegnerlo immediatamente e regolare i dadi esagonali sulla staffa del cavo. Assicurarsi di non stringere il cavo troppo o si potrebbe rompere .
Belt

Se le ruote esitano quando si gira , potrebbe essere necessario regolare la tensione alla cintura . È possibile farlo allentando i dadi esagonali alla staffa del cavo che si trova sul manico . Rilasciare la leva della frizione e regolare il dado inferiore prima . Lascia una piccola quantità di allentamento del cavo di comando . Serraggio troppo potrebbe causare la rottura . Quando hai finito , serrare il dado superiore contro la staffa . Se le ruote sul timone non girano affatto , la cintura può essere indossata e dovrà essere sostituita .
Shifting

spostamento improprio può anche causare l' le ruote non girano. Spostando il timone leggermente in avanti e poi indietro , quando si sposta in avanti o indietro , si sincronizza gli ingranaggi . Per spostare in avanti le ruote e unità tine , sarà necessario spingere leggermente in avanti la maniglia di selezione delle marce , mentre ci si impegna la maniglia della frizione . Rilasciare la maniglia della frizione per arrestare l'avanzamento e l'unità dei denti . Manuale del vostro proprietario vi darà ulteriori informazioni su come spostare meglio il modello specifico .


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