Dopo diversi anni di utilizzo , il battistrada sui pneumatici di un spazzaneve può logorare , diminuendo presa sul ghiaccio e neve . Oltre un certo numero di anni , la gomma dei pneumatici può essiccarsi e diventa fragile , desquamazione via per esporre sotto la maglia . Se una di queste situazioni si verifica , è il momento di cambiare le gomme . Contattare Troy - Bilt per ordinare parti di ricambio per il vostro modello particolare .
Forature
Un pneumatico forato causerà un snowblower per sedersi in modo non uniforme , che colpisce come la neve viene rimossa dal terreno . Per risolvere il problema , rimuovere il dado dal centro del mozzo e posizionare il piatto ruota danneggiata su una superficie di lavoro . Lasciate che l'aria rimasta fuori del pneumatico e sollevare la gomma dal cerchione . Allineate la valvola del pneumatico sostituzione con il foro del cerchio e far scattare il pneumatico in posizione . Gonfiare il pneumatico alla pressione stampato sul lato .
Mancanza di lubrificazione
Troy - Bilt consiglia di applicare lubrificante alle ruote una volta all'anno . In caso contrario, può causare le ruote a cogliere o diventano difficili da girare . Applicare un po 'di grasso automotive multifunzione dal vostro negozio di ferramenta locale per l'asse , e sostituire la ruota . Dopo un paio di giri per lavorare nel lubrificante , le ruote devono girare senza intoppi e senza resistenza .
Altri problemi
Neve e ghiaccio , non a caso, a volte si accumulano intorno a un le ruote di spazzaneve durante l'uso . Utilizzare un pennello grossolana per eliminare eventuali depositi che influenzano il movimento del spazzaneve mentre si lavora . Rabboccare le gomme con l'aria come necessario per mantenere il livello ventilatore , e serrare i dadi ruota all'inizio di ogni stagione per garantire le ruote siano sicuri .
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