Se il motore è a due tempi o quattro tempi , avrà una singola candela che accende la miscela aria-carburante all'interno del cilindro . Una candela sporca , danneggiata o non correttamente gap può ridurre significativamente la potenza del motore . Rimuovere la candela con una chiave candela 5/8-inch e controllare per incrostazioni , elettrodi usurati e incrinature o scheggiature . Pulire una spina fallo ; sostituire quello danneggiato o usurato . Controllare la distanza con un calibro e con attenzione piegare l'elettrodo di correggere , se necessario . Filtro
Air
filtro dell'aria del timone permette all'ossigeno di entrare nel motore durante la rimozione del particolato questione , che sarebbe rapidamente danneggia l'interno della macchina . Perché motozappe operano in condizioni polverose e sporche , è importante controllare regolarmente il filtro dell'aria . Un filtro intasato riduce la quantità di aria a disposizione del motore , che a sua volta riduce la potenza del motore . Pulire il filtro dell'aria sporco con acqua e sapone . Per alcuni modelli , il produttore consiglia immergendo il filtro pulito in olio motore .
Fuel Quality
L'ultimo elemento necessario per una buona prestazione è combustibile . Una barra del timone con un motore a quattro tempi utilizza la benzina , mentre un timone con un motore a due tempi richiede una miscela di benzina e olio due tempi al rapporto indicato nel manuale del proprietario . Entrambi i carburanti hanno una durata limitata , in modo da drenare il sistema di alimentazione ogni volta che si prevede di archiviare il timone per più di un paio di settimane . Carburante stantio intasa il sistema di alimentazione e priva il motore di potenza .
Carburatore
Il carburatore è un dispositivo delicato che combina aria e carburante prima di inviarlo al motore della barra del timone per la combustione . Se il carburatore è fuori regolazione , o viene ostruito da sporcizia o depositi di carburante stantio , può causare una serie di problemi , tra cui difficoltà di avviamento , bassa potenza , corsa ruvida e stallo . Riparazione e regolazione del carburatore richiedono una certa conoscenza di meccanica , quindi potrebbe essere necessario disporre di un servizio professionale la barra del timone .
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