La presa di forza è un'unità elettrica circolare che si trova alla fine della frizione . Questo PTO poteri frizione le lame della falciatrice . Cavi elettrici collegare la presa di forza per l'interruttore delle lame rasaerba , di solito in prossimità del pannello di comando accanto al volante . Quando l'operatore preme questo interruttore verso il basso , resistenza elettrica viene interrotta e la PTO inizia a inviare energia alla frizione , che a sua volta invia potenza alle lame .
Il piatto di taglio
la falciatrice si trova appena sotto la trasmissione o l'albero a gomiti del motore . Un sistema di cinghie e pulegge collegare l' albero motore alla frizione . Quando la presa di forza è inserito , permette le cinghie per stringere sulle pulegge , permettendo di trasferire il potere dal motore alle lame . Su vecchie modello di trattorini tosaerba , le lame cominciano a girare semplicemente quando il motore si avvia e l'operatore non ha bisogno di preoccuparsi di regimi.
Regime di minimo
maggior parte dei tosaerba operare con un basso e un alto regime minimo . La bassa velocità al minimo , in generale , viene utilizzato per avviare e arrestare il rasaerba . Ad una velocità inferiore , il motore è meglio equipaggiato per avviare e arrestare il processo di combustione . Questo avviene nel carburatore . L'inserimento dell'aria aperta , più gas riempie il carburatore , permettendo abbastanza carburante nel cilindro per la combustione per iniziare . Quando l'operatore va a spegnere il motore , si impegna a bassa velocità al minimo per arricchire la miscela di carburante e rallentare il processo di combustione .
High Speed Idle
più spesso , l'alta velocità folle su un rasaerba a cavallo con una frizione PTO viene utilizzato per impegnare e disimpegnare le lame e per tutti gli scopi di taglio . Quando la velocità del rasaerba viene impostata troppo alta , la miscela aria combustibile nel carburatore diventa più snella , con meno carburante e più aria . Questo permette al motore di combustione del carburante ad una velocità maggiore e con più forza , guidando l'albero motore più veloce . Questo dà essenzialmente il motore maggiore potenza . Aggiunta di una funzione ausiliaria , come le cinghie, pulegge e lame , richiede questo potere in più per evitare che il motore spegnersi.
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