Quando l'operatore lascia andare la corda, la molla di recupero scatta di nuovo e la corda deve rinculo intorno alla puleggia . Se la corda si ritrae in modo improprio e si allenta o si ingarbuglia all'interno della molla puleggia o rinculo, la corda si ferma tirando fuori . Questo può danneggiare la corda , rendendo grovigli ancora più frequenti . Togliere il coperchio del gruppo di avviamento per accedere alla fune e carrucola . Se la corda è danneggiato , tagliato fuori la puleggia e sostituirlo .
Pulley Danni
La puleggia deve rotolare dolcemente lungo il palo di avviamento , mentre coinvolgere il volano . Se la puleggia viene incrinato o rotto , un pezzo può presentare contro la copertura di avviamento , causando la puleggia di lock- up . Le pulegge non possono essere riparati se sono incrinati o rotti , in modo da sostituire eventuali pulegge che sembrano danneggiati. Controllare anche il posto di avviamento per assicurarsi che le giostre pulegge e gira adeguatamente intorno al coperchio di avviamento. Strattone la fune mentre si tiene il coperchio del motorino di avviamento . Se la puleggia è ancora bloccato , Servizio il gruppo di avviamento .
Tosato Volano
Purtroppo , il problema potrebbe risiedere più nel sistema di accensione del motore . La puleggia impegna il volano e costringe a girare intorno a gomiti , e , mentre ruota più velocemente , eventualmente fa combustione iniziato . Se il volano non può girare uniformemente intorno l'albero motore , la puleggia sembra lock- up , rendendo difficile estrarre . I danni al volano può verificarsi se le pale ha colpito una roccia mentre la filatura . Sostituire e volani danneggiati o chiavi volano tranciati .
Albero Motore Damage
Un altro grave problema che può causare la puleggia di lock-up è un danno per l'albero motore e pistoni . Anche in questo caso , se il pistone e l'albero motore possono filare uniformemente all'interno del motore , la puleggia sembra lock- up . Danni a gomiti di solito si verifica quando i fori diventano zone erose o le guarnizioni motore e pistone perdono la loro chiusura ermetica . Questi problemi possono richiedere lo smontaggio completo del motore . Cercate un servizio professionale, se si sospetta un danno all'albero a gomiti .
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