Perché il liquido proveniente dal silenziatore on My Lawn Mower

Quando un motore di rasaerba si avvia , quattro componenti riscaldano - cilindri e pistoni , collettore di scarico , tubo di scarico e silenziatore ? . Combustibile e ossigeno sono spinti attraverso le valvole nei pistoni che comprimono e esplodono il gas , poi forzare il gas fuori attraverso lo scarico . Olio muove le parti del motore del motore di lubrificazione . Se una qualsiasi parte di questo ciclo è fuori del tempo , o di parti siano usurati o danneggiati , è possibile trovare liquidi strani provenienti dal tuo marmitta . Inondazioni

Un fluido si possono trovare venuta fuori della vostra marmitta potrebbe essere il carburante incombusto . Ciò può essere causato da un filtro dell'aria collegato che impedisce aria sufficiente per raggiungere i pistoni per bruciare completamente il combustibile . Se il carburatore è fuori regolazione o il galleggiante all'interno del carburatore è bloccato , il carburante in eccesso può anche non riescono a bruciare . Se questo accade , la benzina incombusta può essere espulso attraverso il sistema di scarico , raccogliendo carbonio e facendolo apparire nero . Se il liquido che esce dalla vostra marmitta puzza di gas , allagamento è probabilmente un problema .
Olio

olio può penetrare nel sistema di scarico se le fasce elastiche sono usurate o se si attiva il motore sul suo lato . L'olio che entra nella pistoni viene spinto fuori senza bruciare . Se il liquido proveniente dal motore è fluido e gli odori più come l'olio , sospettare una di queste due cause . Se hai avuto il motore si accese , l'olio può bruciare dopo l'esecuzione il motore un po '. Se continua a fuoriuscire dalla marmitta , potrebbe essere necessario un lavoro di anello .
Condensa

tempo umido o quando il motore è stato esposto a significativi variazioni di temperatura , l'acqua possono condensare all'interno del sistema di silenziatore e di scarico e quindi essere espulso quando si avvia il motore . L'acqua ritirare i depositi carboniosi all'interno del tubo di scarico e viene espulsa attraverso il silenziatore . Questo è normale e uno dei pochi tipi di marmitta effluenti non dovete preoccuparvi di .

Valvole

valvole di aspirazione usurati può impedire cilindri di tenuta correttamente e contribuiscono anche alla perdita di olio nei cilindri o per combustione incompleta . Usura delle valvole può anche portare a petrolio o gas che fuoriesce dai cilindri nella marmitta .
Liquido refrigerante

raffreddati a liquido motori a quattro tempi , come quelli in trattorini , può sviluppare crepe nel blocco motore o parti del sistema di raffreddamento , consentendo la fuoriuscita del liquido di raffreddamento nel sistema di scarico , olio combustibile o carburante . Guarnizioni danneggiate possono anche permettere di raffreddamento fuoriuscita dal sistema di raffreddamento nel sistema di scarico . Un liquido sgocciolatura di colore giallo o verde dalla marmitta probabilmente significa che è necessario sostituire le guarnizioni di testa , ma può anche significare grossi problemi con il motore.


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1006005636.html