Eventuali tosaerba con motore a 4 cavalli Briggs e Stratton Quattro hanno un massimo di 20 once per capacità d'olio . E ' importante sottolineare questo perché quando si servizio o cambia l'olio si può danneggiare il motore riempiendo oltre la capacità . Olio traboccherà dal carter e nella camera di combustione , inibendo combustione o causare il surriscaldamento . Qualsiasi olio che drena nello scarico o silenziatore causerà fumo pesante all'avvio .
Olio Tipo
Il motore Quattro richiede anche qualità specifica gli attributi per il suo petrolio . Olio motore deve essere valutato a SF , SG , SH , SJ o . Olio deve anche soddisfare ILSAC GF - 2 con il marchio di certificazione API sul contenitore . Anche cercare " SJ /CF a risparmio energetico " o superiore sulla confezione e accertarsi che non siano additivi nell'olio .
10W30 peso olio sintetico è autorizzato per tutte le condizioni operative . Utilizzare 5W30 peso o 10W30 per l'utilizzo del rasaerba a zero a 40 gradi di temperatura ambiente Fahrenheit . Utilizzare SAE 30 per funzionanti al di sopra di 40 gradi . Sappiate che l'utilizzo di SAE 30 con temperature inferiori a 40 gradi può danneggiare i fori del motore o causare difficoltà all'avviamento .
Maintenance
Se l'olio è al di sotto dei livelli consigliata , parti del motore mancheranno lubrificazione e può causare danni a vicenda . Olio sporco può ridurre la capacità di trasferimento di calore nonché introdurre contaminanti nella camera di combustione . Per mantenere un funzionamento ottimale per la vostra falciatrice a 4 cavalli , afferma il manuale del proprietario per controllare i livelli dell'olio prima dell'uso ogni giorno e ogni 5 ore di funzionamento . Se si opera con carichi pesanti e /o temperature ambiente elevate , cambio olio ogni 25 ore o ogni stagione . In caso contrario, si dovrebbe cambiare ogni 50 ore.
Cambio dell'olio
Per cambiare l'olio , prima aprire la porta di riempimento olio che si trova sulla parte superiore del motore . Aprire lo scarico nella parte inferiore della falciatrice utilizzando un cricchetto da 3/8 unità con estensione . Se la porta di scarico è troppo arrugginito o è difficile da aprire , è possibile drenare l'olio attraverso il porto di riempimento fino a quando si inclina il motore con filtro olio verso l'alto. Se si utilizza la porta di riempimento per drenare , assicurarsi di scarico del carburante in primo luogo facendo funzionare il motore finché il carburante viene bruciato o manualmente scolarla . Riempire l'olio lentamente pochi grammi alla volta per capacità . Chiudere la porta di scarico olio e riempire la porta .
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