Come risolvere un Cub Cadet 926 STE

Risoluzione dei problemi di una neve STE lanciatore di Cub Cadet 926 è un must se l'unità non funziona correttamente . Come la neve si accumula , il vialetto può diventare bloccata e il marciapiede è accumulato un pasticcio ghiacciato . Cancellazione vostra proprietà di neve può essere realizzato con la Cub Cadet una volta a tornare in funzione. Cub Cadet offre la guida di un operatore per aiutare a familiarizzare con le parti lanciatore di neve e vi aiutano a scoprire la fonte di eventuali problemi . Cose che ti serviranno
benzina fresca
Chiave
cacciavite
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1

Rivedere manuale ( vedi Risorse) la Cub Cadet 926 STE dell'operatore e acquisire familiarità con la posizione di ogni parte . Controllare il serbatoio del carburante se il motore non si avvia . Riempire il serbatoio con il gas se è vuoto . Verificare lo starter è impostato in posizione " on" . Ispezionare la chiave di sicurezza per essere sicuri che sia completamente nel blocchetto di accensione sul motore . Ricollegare il cavo della candela se è scivolato via . Assicurarsi che la valvola di intercettazione del carburante è aperto .
2

Controllare la linea di alimentazione per verificare che non sia bloccato se il motore è acceso in modo irregolare o non a tutti . Togliere il carburante dal serbatoio . Sostituire la benzina con un serbatoio fresca.
3

Pulire qualsiasi ghiaccio o neve il tappo del gas se l'alimentazione si spegne sul tuo Cub Cadet 926 STE . Controllare il foro di sfiato per verificare che sia chiaro . Serrare i fili delle candele .
4

Spegnere la Cub Cadet 926 STE se vibra eccessivamente. Togliere il filo della candela . Controllare ciascuno dei dadi e bulloni , stringendo se necessario .
5

Regolare il cavo di controllo di trazione se la neve lanciatore di Cub Cadet non spingere . Applicare una chiave per il dado di blocco sul cavo di controllo di trazione per allentare . Ruotare sfilare il cavo . Regolare fino a quando il controllo di trazione funziona correttamente . Fissare il cavo stringendo il controdado .
6

svitare le due viti sul nastro di plastica nella parte anteriore del motore Cub Cadet . Rimuovere il gas dal serbatoio . Girare lo spazzaneve verso l'alto , appoggiato sul coclea . Svitare le sei viti del coperchio telaio sul lato inferiore del Cub Cadet . Afferrare la puleggia folle e ascensore , quindi rimuovere la cinghia di trasmissione dalla ruota . Tirare indietro sul bullone di arresto finché la staffa di supporto è posizionata sulla puleggia coclea . Rimuovere la cinghia , quindi sostituire con uno nuovo . Riportare la staffa di sostegno alla posizione originale sul bullone di arresto .
7

Controllare tutti i collegamenti elettrici se la condotta non gira . Verificare che ogni filo è stretto . Controllare il fusibile # 5A sotto il pannello maniglia. Sostituire con uno nuovo se si è bruciato. Scollegare il connettore dell'interruttore se lo scivolo sta trasformando il modo sbagliato . Ruotare il connettore in modo che si muove nella stessa direzione come l'interruttore . Collegare il connettore dell'interruttore dopo la regolazione .


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