Tester batteria
Chiave regolabile
Spazzola
Nuovo avviamento (opzionale )
olio motore
Drip pan
Filtro carburante e vendere cap
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No Go
1
Parco il trattore su un terreno pianeggiante e stabile e spegnerlo . Pop il cofano e prop aperto e utilizzare un tester batteria per determinare se la batteria deve essere sostituita. Se è così, acquistare uno nuovo in base alle specifiche di quello esistente . Se la batteria sembra essere juiced , guardare i terminali della batteria esistente : se c'è corrosione presente , è necessario spazzare via il residuo in ordine per la batteria di suscitare correttamente
2
. utilizzare una chiave inglese per svitare i connettori della batteria sui terminali . Corrosione incrostato - una possibilità se il trattore è parcheggiato al di fuori ed è esposta all'anno elementi round - blocchi di corrente elettrica . Se c'è corrosione presenti , utilizzare una spazzola metallica per logorare le masse sgradevoli in polvere che si può spazzare via .
3
Sostituire il motorino di avviamento se si scopre che i componenti elettrici del trattore , come i fari e candele sono in ordine. Un segno sicuro che lo starter è il colpevole dietro il motore non girando un familiare " ciuf ciuf " sound del motore . Controllare il numero di modello del dispositivo di avviamento e ordinare una sostituzione da un rivenditore attrezzature da giardinaggio se stai sentendo il suono .
Bianco Fumo
4
Controllare i livelli dell'olio del trattore controllando dove le perle di olio sull'astina : se i livelli di olio sono molto bassi - sotto l'indicatore low - è probabile che il trattore sta bruciando olio . Riempire il trattore con olio , che di solito è 5W -30 , ma controllare l'etichetta sul tappo olio , alla linea completa . Viceversa , se il trattore è troppo pieno , l'olio fuoriesce sul filtro e crea fumo bianco caldo. Se l'olio è sopra FULL sull'astina , spurgare l'olio dal motore in una leccarda .
5
Controllare il filtro del carburante del trattore se i livelli di olio sono a posto . Se c'è qualche danno da usura al filtro , olio riescono ancora a trapelare . Sostituire il filtro , e questa è una buona idea per fare ogni volta che si cambia l'olio ogni stagione , per alleviare il problema .
6
Utilizzare un tosaerba spinta durante il taglio inclinato e argini se tutto il resto controlli su ma fumo bianco riesce ancora sparare fuori . Questo è un approccio semplice , come l'olio colerà quando la macchina è off- venendo meno . Un altro approccio è quello di acquistare un nuovo tappo olio che ha una guarnizione in gomma più recente e tiene l'olio nel motore meglio così .
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006045318.html