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Perdite di olio in una Cub Cadet 1170

Come molti tosaerba e trattorini , il motore Briggs e Stratton Cub Cadet 1170 mette a disposizione un sistema di lubrificazione e di raffreddamento che utilizza olio motore . Se il vostro Cub Cadet perde olio , è probabile che questi sistemi sono stati compromessi e possono causare danni al motore permanenti se la fonte non è identificato e riparato . Motore Tilt

Il motore di 17 cavalli Briggs e Stratton contenere un massimo di 48 once di olio . Poiché i livelli di olio devono essere tenuti quasi fino alla capacità , inclinando il motore o il vostro Cub Cadet 1170 può causare una perdita. Posizionamento del rasaerba da più di 10 percento grado può causare l'olio versare nella camera di combustione . L'olio può generare un sacco di fumo se è accesa nella camera di combustione o se sfocia nel gas di scarico e silenziatore .
Guarnizioni soffiato

Il motore dispone inoltre di guarnizioni che aiuto guarnizione aria compressa fatta dai pistoni . Ogni corsa del pistone comprime calore e l'aria e spinge raffreddamento olio in tutta la camera di combustione . L'olio è prevalentemente tenuta separata dalla zona di combustione vera e carburante . Se una guarnizione colpi , l'olio può fuoriuscire nel pistone e la combustione o interferire con i vapori di carburante , provocando fluttuanti fumo bianco .
Sfiato e filtro Zoccoli

Il caldo e l'aria compressa nel motore Cub Cadet 1170 di è ventilato attraverso un tubo di sfiato . Olio motore , che è il trasferimento di calore del motore , inoltre viaggia attraverso il tubo di sfiato e passa attraverso filtri per eliminare eventuali morchie e contaminazione . Se il tubo di sfiato viene danneggiato e non passa l'olio , può riflusso nel carter , che traboccherà nella camera di combustione . I filtri intasati da olio contaminato può anche causare un riflusso . Olio contaminato potrebbe anche aver ridotto le proprietà di raffreddamento , che possono permettere il calore in eccesso che contribuisce a guarnizioni soffiato .
Prevenzione

Anche se non tutte le perdite di olio possono essere evitati , il proprietario del manuale enuncia un programma di manutenzione in grado di ridurre le probabilità di perdite di olio che si verificano . Per mantenere il sistema di lubrificazione privo di contaminanti , cambiare l'olio ogni stagione di falciatura e ogni 50 ore di funzionamento . I livelli di olio devono essere controllati prima di ogni avviamento per assicurare il petrolio non è superiore al massimo della capacità. Se il motore 1170 offre un filtro olio su di esso , cambiarlo ogni 100 ore . Conservare tutti i sistemi di ventilazione e di sfiato puliti di detriti e sporcizia per evitare la contaminazione .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006045309.html

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