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Il mio Kubota Mower sta surriscaldando

Il Kubota Tractor Corporation produce motori per tosaerba e altre attrezzature . E 'possibile che dopo aver utilizzato il rasaerba in condizioni estreme , il motore Kubota si surriscalda . Ma se il motore sembra surriscaldarsi prematuramente , una delle funzioni di raffreddamento potrebbe essere compromessa . Considerare questi possibili colpevoli prima di prendere il tosaerba Kubota nel servizio di assistenza. Nessun motore Olio

Kubota utilizzano olio motore per agire come lubrificante tra le parti mobili del motore , quali i pistoni . Olio motore trasferisce anche il calore lontano dai pistoni e la camera di combustione . Se il vostro tosaerba Kubota non ha petrolio , parti del motore possono cogliere e sciogliere sulla vicenda dal calore eccessivo . Controllare sempre il livello dell'olio prima di utilizzare il tosaerba Kubota . Controllare eventuali perdite intorno allo scarico e riempire porti.
Sporco di olio

olio agisce anche come un detergente per il vostro motore Kubota . Poiché le parti sono lubrificate , olio porta via i detriti introdotta nel motore . Olio a base di petrolio ha anche contaminanti naturali che non possono essere rimossi dalla raffinazione . Col passare del tempo , olio motore brucia e lascia dietro di questi contaminanti . Se non è cambiato regolarmente , l'olio perde le sue proprietà di scambio termico perché è così pieno di contaminanti . Assicurati di cambiare l'olio in base a ciò manuale dell'utente raccomanda , che è in genere dopo ogni 50 ore di funzionamento del motore .
Sfiato del sistema

Kubota più grande motori come quelle presenti in trattorini hanno sistemi di sfiato che anche aiutano a raffreddare il motore . Uno sfiato attraversa il motore e invia aria calda per un sistema di scarico e contemporaneamente ritorno dell'olio al carter . Il tubo di sfiato può essere compromessa se ​​lo sfiato reed non si apre per permettere all'aria fuori o se il filtro dell'aria viene intasato . Una crepa nel tubo di sfiato può fuoriuscire aria prematuramente , impedendo la forza necessaria per spingere i gas compressi attraverso lo scarico .

Diesel Engine

motori diesel Kubota , che sono impiegata nelle loro trattori , avere un sistema di raffreddamento a radiatore . Aria Ram entra nel motore attraverso una griglia . I cicli radiatore di raffreddamento liquido intorno al motore diesel per trasferire il calore dalle parti in movimento . Se la griglia è intasato con erba o altri detriti , limita il sistema di raffreddamento . Ciò avviene anche se le alette della griglia sono deformati , che impedisce l'aria venga diretto correttamente . Controllare anche il rivestimento in schiuma che agisce come un sudario per il motore , mantenendo l' aria fresca dentro


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006005145.html

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