Il motore è stato prodotto da Kubota ; si trattava di un modello D750 -A . Era un 3 cilindri , motore diesel ad aspirazione naturale . E 'stato valutato a 16 cavalli con una presa di forza di 13 cavalli e 2.800 rpm . Il Kubota B7100 è stato raffreddato a liquido e aveva un filtro aria secca . Conteneva una batteria con un antipasto a 12 volt e potenza di avviamento di 1,1 cavalli. La capacità refrigerante era 4,9 quarto di gallone britannico e la capacità dell'olio era di 4,1 quarti.
Transmission & Mechanical
Il Kubota B7100 avevano una trasmissione ad ingranaggi non sincronizzato . Conteneva sei marce avanti e due retromarce . La trasmissione ha due livelli . La leva mancini è stato per tre marce avanti , o indietro , e la leva mano destra selezionata gamma alta o bassa . Aveva una frizione a secco piatto. Questa macchina non ha avuto servosterzo. La capacità dell'olio della trasmissione era 12,2 quarto di gallone britannico . Velocità massima del B7100 è 8,3 miglia all'ora in sesta marcia .
Dimensioni
Il peso complessivo del Kubota B7100 era £ 1080 . Era 78,75 centimetri di lunghezza , larghezza 40 pollici e alto 45.5 pollici. Altezza da terra del B7100 è stato 11,375 pollici al caso di trasmissione con assale anteriore altezza da terra di 9,5 pollici . Interasse di Kubota B7100 era 49.5 pollici. Ha usato pneumatici agricoli standard che erano 6 pollici di larghezza , con cerchi da 12 pollici per le ruote anteriori e posteriori che erano 8 pollici di larghezza con cerchi da 16 pollici . Era disponibile in 4 x 2 a due ruote motrici e 4 opzioni x 4 a trazione integrale .
Altre specifiche
Il Kubota B7100 aveva una capacità di carburante di 3,4 galloni e una capacità di fluido idraulico di 3,6 litri . È arrivato munito di categoria 1 , attacco a tre punti e aveva un sollevatore posteriore di 1.036 sterline. La presa di forza di giri posteriori era 514/786/1498 . Il B7100 aveva un sistema di bloccaggio del differenziale pedale . Aveva ganasce dei freni differenziali meccanici in espansione . La cabina Kubota B7100 è una stazione aperta operatore con un due -post , sistema di protezione antiribaltamento .
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