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Cose da cercare quando Avere Asphalt rattoppato

Temperatura fluttuazione , temperature particolarmente molto fredde , variazioni di umidità atmosferiche e del carico di traffico per tutte le cause di stress per asfalto. Buche e crepe appaiono durante la notte, e se non sono rapidamente e correttamente riparato, la strada si deteriora e devono essere integralmente riemersi o sostituiti . Carburante e lubrificanti automobilistici si deteriorano anche strade asfaltate e passi carrai . Luce solare provoca dissolvenza , l'ossidazione e la perdita di plasticità . Prima di riparare il asfalto , cercare il drenaggio e danni . Drenaggio

Guarda come il vostro parcheggio , strada o strada privata maniglie pioggia e neve. L'acqua deve rapidamente ed efficientemente spostare fuori l'asfalto e in condotti adeguati . L'umidità in eccesso sotto l'asfalto , risultante da scarso drenaggio non consente l'asfalto di gestire carichi pesanti e porta alla deformazione e il deterioramento della pavimentazione . Identificare eventuali scarichi sotto l'asfalto che si muovono le acque sotterranee di distanza . Riparazione asfalto con problemi di drenaggio , senza risolvere il problema è una soluzione temporanea e sarà costosa in futuro manutenzione e sostituzione.

Crepe e sconvolgimenti

crepe sono causati da sealcoat improprio manutenzione , le radici degli alberi e l'acqua in eccesso . Crepe , instabilità e sconvolgimento tutti rivelano problemi di drenaggio . Le strade dove i sottofondi non sono stabili o di qualità inferiore , avranno crepe coccodrillo . Queste crepe sono blocchi interconnessi e la forma che ricordano la pelle di un alligatore . Sconvolgimento è lo spostamento della strada o parcheggio in una zona. Il pavimento può gonfiarsi a causa dell'espansione ghiaccio o sottofondo di bassa qualità . Drenaggio improprio dove l'umidità si espande il terreno sotto la strada è un'altra causa di sconvolgimento .

Buche e sfilacci

fori a forma di ciotola nella pavimentazione sono di limitata disintegrazione dal traffico . Scarso drenaggio e l'applicazione di asfalto improprio sono entrambi i fattori nella comparsa di buche . Negligenza può anche causare buche . Raveling si verifica quando ci sono pockmarks nella pavimentazione . L'aggregato è stato portato fuori o rotti l' asfalto . Compattazione improprio della carreggiata durante la sua costruzione , posa l'asfalto a freddo, pioggia , ghiaia sporca e povera mix sono tutte cause più comuni di sfilacci . Cercare asfalto ruvido in cui la superficie non è più liscia , ma le cime delle rocce sporgano dalla superficie . Questo è un segno di un sigillo o di riparazione necessarie .
Grade Depression and Wear

depressioni di grado sono zone dove il marciapiede si è stabilito, sia da traffico o cattiva costruzione . Crepe possono anche essere presenti . Depressioni Grade indicano il flusso di traffico è troppo pesante o le tipologie di traffico , le esperienze strada e strada privata , come i camion , sono troppo pesanti per la costruzione della strada . La vostra strada , parcheggio o strada privata non devono avere segni di usura dove si possono vedere le impressioni e usura pneumatici linee dove le auto hanno o guidate o state parcheggiate nella stessa posizione . Tracce di pneumatici possono anche indicare cattiva costruzione .


Da:https://giardino.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1006070372.html

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