Come risolvere Rochester Quadrajet perdite di vuoto

carburatori Rochester Quadrajet erano in uso ampio su molti motori di General Motors nei decenni precedenti l'avvento di iniezione del carburante . Quadrajets erano equipaggiamento sulla maggior parte dei V8 , alcuni V6 e anche un sei cilindri in linea disponibile su alcuni modelli Pontiac . Caratteristiche progettuali precise permettersi economia di carburante e potenza consegna decente, ma l'affidabilità possono soffrire di parti usurate , squilibri e perdite di vuoto . Riparazioni di perdite di vuoto che si trovano comunemente possono spesso essere realizzato senza una completa revisione . Cose che ti serviranno
Cacciaviti
Pinze
Aerosol possono di detergente carburatore
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Rimuovere il filtro dell'aria e l'alloggiamento del filtro dal carburatore . Collegare i tubi scollegati dalla custodia . Utilizzare una matita o golf tees per collegare le linee di vuoto di varie dimensioni . Sostituire una guarnizione danneggiati o mancanti che sigilla l'alloggiamento del filtro al carburatore . Serraggio eccessivo wingnut filtro per compensare una guarnizione usurata o mancante può distorcere il corpo del carburatore e creare una perdita di vuoto .
2

Avviare il motore per controllare lo starter pull- off per perdite. Il pull- off a depressione è sul retro lato passeggero del carburatore . Rimuovere il tubo di aspirazione dal pull-off per controllare l'alimentazione del vuoto al tubo. Posizionare il pollice sopra l'estremità del tubo di sentire la forza di vuoto ed evitare lo stallo del motore . Collegare il tubo di monitorare il movimento di pull - off . Sostituire il pull- off , se si verifica alcun movimento quando viene applicato il vuoto .
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Rimuovere il tubo dalla bocca capezzolo vaschetta e posizionare il pollice sopra l'estremità del tubo . Sostituire la valvola di carbone di controllo canister se il vuoto si fa sentire nel tubo con il motore acceso . Controllare il funzionamento della valvola di sfiato del carter rimuovendo dalla guarnizione di gomma e bloccando il tutto con il pollice . Una luce rumore click dovrebbe essere seguita da una leggera riduzione della velocità del motore . Assicurarsi fornitura di vuoto è sufficiente prima di condannare la valvola .
4

Rimuovere ogni tubo di aspirazione su entrambe le estremità per fare un controllo thourough . Sostituire tutti i tubi di aspirazione che appaiono rotti o danneggiati in alcun modo. Tubi di gomma vuoto possono marcire dentro senza deformazioni visive esterne . Sostituire qualsiasi tubo di aspirazione che grotte quando il vuoto viene applicato o lasco alle due capezzolo. Ispezionare e sostituire un tubo alla volta per evitare connessioni incrociate .
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perdite Individua con aerosol carburatore e soffocare pulito. Attaccare la pipetta rosso sottile fornito con il prodotto per la lattina ugello spray . Strettamente dirigere un secondo di esplosione di detergente a lato del conducente dell'albero farfalla primaria . Installare un kit albero boccola dell'acceleratore se velocità del motore aumenta notevolmente . Utilizzare veloci , leggeri spruzzi di controllare la guarnizione di base del carburatore per perdite. Sostituire la guarnizione di base se si disegna in alcun puliti e motore aumenta la velocità .


Da:https://giardino.98905.com/home-repair-maintenance/gas-repairs/1006012481.html