L' Air V è un , unità a soffitto after-market che mette fuori 13.500 BTU , che sarebbe paragonabile ad una grande unità finestra montata in una casa. L'uscita dalla Air V è sufficiente a raffreddare fino a 600 metri quadrati . L'unità dispone di una ruota fromboliere che ricicla la condensa di nuovo nel condensatore , riducendo così il deflusso dell'acqua sul tetto e lungo i lati del veicolo .
Problemi
Carrier ha volontariamente ha ricordato alcune delle sue unità a soffitto Aria V prodotto tra maggio 2007 e luglio 2009. numeri di modello delle unità richiamati sono 68RV0010BA , 68RV0012CA e 68RV0010E con numeri di serie ( prime 5 cifre) che vanno da 1807Y attraverso 3009Y . La ragione del richiamo è che il gruppo riscaldatore nell'unità soffitto potrebbe potenzialmente creare un pericolo di incendio . Carrier ha promesso di corredare il gruppo riscaldatore a nessuna carica
all'ultimo AC Unità
Un condizionatore d'aria sul tetto - . Proprio come un normale condizionatore auto o una unità abitativa - genera condensazione come umidità dell'aria è attratto i tubi di raffreddamento della porzione dell'evaporatore dell'unità . L'umidità raccoglie sui tubi e scarichi di distanza . Nel caso di una unità di corrente alternata per un'automobile , la condensazione risultante può essere visto come una pozza sotto la macchina . Per una unità RV , è importante determinare se la perdita è da condensa o pioggia . A prova di pioggia può essere effettuato spruzzando il veicolo con un tubo flessibile ( attorno all'unità Air V) pur avendo l'aria condizionata spenta .
Comune di perdite cause
condizionatore sul tetto è montato a filo con una guarnizione in gomma spugna montaggio tra l'unità e il tetto . Esiste un piccolo spazio tra la parte inferiore dell'unità e tetto . Questo divario è di progettazione e permette la formazione di condensa di defluire . I tentativi da parte dei proprietari di veicoli per sigillare il divario con mastice o altri prodotti comporteranno intrappolando la condensa; la condensa poi trovare un'altra via d'uscita , più spesso attraverso le viti di fissaggio dell'unità al soffitto .
Ulteriori possibilità
Proprio come un condizionatore d'aria di casa , la perdita potrebbe essere il risultato di uno scarico condensa intasato . A seconda delle condizioni e utilizzo , muffe e funghi possono crescere nello scarico della condensa , causando un riflusso . Inoltre , sporcizia e sabbia possono causare lo stesso problema . Esecuzione della manutenzione è semplice . Rimuovere la protezione e la copertura evaporatore ed esaminare la vaschetta di scarico . Pulire tutti i canali di scolo intasati utilizzando prodotti per la pulizia domestica . Fate particolare attenzione nel risciacquo della zona al largo , come il condizionatore senza il suo sudario intemperie può facilmente permettere all'acqua di infiltrarsi nel veicolo .
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