Conglomerato bituminoso - noto anche come conglomerato bituminoso - è una miscela di ghiaia o aggregato con residui di olio greggio per servire come legante . Anche se l'asfalto calcestruzzo è il nome tecnico , laici in genere si riferiscono a questa miscela come asfalto. L' unità di peso del conglomerato bituminoso varia secondo l'aggregato ed è una proprietà importante del materiale pavimentazione Gravità
specifico
Il peso specifico del conglomerato bituminoso è il rapporto tra la densità della densità dell'acqua . - - in altre parole , la densità del calcestruzzo dell'asfalto diviso per la densità dell'acqua . Due fattori influenzano il peso specifico della miscela : il peso specifico del legante dell'asfalto - che viene generalmente fornito dal produttore - e il peso specifico dell'aggregato combinato , che può essere calcolato come media dei pesi specifici del materiali contiene .
peso
il peso dell'unità di asfalto calcestruzzo è uguale al peso di un dato campione divisa per il suo volume . Peso unitario è solo un altro modo per misurare la densità ; misurazioni di densità possono essere facilmente convertiti in unità di peso e viceversa . Ingegneri volte si riferiscono al peso unitario massimo la densità solido , quindi la densità è talvolta descritto come percentuale del peso massimo unitario . Anche se questa nomenclatura può sembrare un po 'di confusione , tenere a mente che sono tutti modi diversi solo per parlare di densità.
Effetti
In quanto rapprende asfalto , piccolo vacanti sacche cosiddetti vuoti d'aria possono formare . Un alto contenuto di vuoti può accelerare danni d'acqua e crepe ; un basso contenuto di vuoti può portare alla formazione di solchi . Il contenuto di vuoto è inversamente proporzionale alla densità . Ingegneri determinare il contenuto di vuoti confrontando la densità al massimo peso unitario teorico o densità per quella particolare miscela . La densità del asfalto aumenterà un po ' perché il peso del traffico costante rende l'asfalto un po' più compatto .
Considerazioni
Ci sono diversi modi per misurare i parametri rilevanti per un dato mix di asfalto e determinare la densità di destinazione . Gli ingegneri possono compattare l'asfalto in laboratorio , per esempio, e utilizzare la figura risultante come una densità di destinazione - la densità vogliono conseguire per garantire le proprietà corrette per il materiale di pavimentazione . In alcuni casi , gli ingegneri potrebbero non essere in grado di raggiungere la densità di destinazione anche dopo ripetuti tentativi . Se è così , si può fissare un nuovo valore di riferimento, ma questo approccio è generalmente l'ultima risorsa .
Da:https://giardino.98905.com/home-repair-maintenance/home-maintenance/1006130200.html