I risultati di Bad calcestruzzo versato su un vialetto

Il calcestruzzo è un buon materiale da costruzione , ma non è perfetto . Abilità , esperienza , pazienza e un po 'di collaborazione da tempo sono tenuti ad effettuare un grande versare . Ottenere in fretta , usare troppa acqua nella miscela o trascurano di prendere il tempo corretto indurimento del calcestruzzo fresco nel vialetto , e il risultato può essere una serie di problemi . Anche se la maggior parte delle persone hanno familiarità con screpolature , ci sono altri problemi che possono sorgere lungo la strada a causa della scarsa manodopera , materiali scadenti o semplicemente sfortuna . Scheggiatura

scheggiatura è una condizione concreta in cui la superficie si rompe in aree piccole o grandi ad una profondità di circa 5 mm , che avviene di solito durante il primo anno dopo il vialetto è stato versato e la causa non è sempre sotto il controllo della casa. Il problema risiede nella presenza di cloruro di calcio e cloruro di sodio , presente nella maggior parte sali antighiaccio utilizzati dagli equipaggi stradali locali durante l'inverno . Anche se non si utilizza il sale se stessi , le unità auto su di esso e tracce di nuovo al vostro vialetto .
Cracking

Poiché il calcestruzzo è suscettibile di tensione e sollecitazioni di taglio di vario tipo , fessure nel calcestruzzo sono probabilmente il problema più comune . A volte sono solo piccole crepe , che non si preoccupano troppo, ea volte si avvicinano maggiormente a voragini , che rovinano l'estetica della strada e rendono ruvida sul traffico veicolare e del piede . Due cause comuni per il cracking sono troppa acqua nella miscela o troppo rapida asciugatura .
Blister

bolle sono piccole protuberanze cave che si formano sulla concreta di superficie , che vanno dalle dimensioni di un centesimo per diversi centimetri di diametro. La causa di vesciche calcestruzzo è troweling troppo presto mentre il getto è ancora in assestamento . I blister stessi sono semplicemente sacche d'aria intrappolate direttamente sotto la superficie . La scelta esattamente quando cazzuola è una parte delicata del processo di finitura . Attendere troppo a lungo e l'impasto è troppo denso; Non troppo presto e si finisce con una superficie lunare , invece di un vialetto liscia .
Popouts

frammenti di forma conica che rompono libera dal corpo del vialetto sono indicati come " popouts ". Anche se fastidioso e una minaccia per l'appeal estetico globale della superficie di guida , popouts sono un problema localizzato e non dovrebbero costituire una minaccia per l'integrità complessiva del vialetto . La causa usuale di un popout è quando un particolare tipo di aggregato utilizzato nel mix - spesso scisto morbido o calcare - assorbe l'umidità e si espande abbastanza per liberarsi

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Da:https://giardino.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1006095295.html