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Come risolvere una Stihl FS 55R Trimmer

Il Stihl FS 55 è un trimmer albero dritto e decespugliatore progettato per consentire di manovrare facilmente intorno ostacoli sulla vostra proprietà . La FS 55 è gestito da una potenza al freno 1 ( 0,75 kW ) del motore che opera tra 2.800 e 9.500 giri al minuto . La versione " R " del FS 55 è dotato di una maniglia del ciclo a metà del pozzo ei controlli sull'albero stesso, appena sotto il motore . Se la Stihl FS 55R comincia a dare problemi , risolvere i problemi prima di chiamare una riparazione person.Things che ti serviranno
benzina senza piombo
Stihl 50:1 olio per motori a due tempi
bombola di combustibile
Stihl lubrificante per ingranaggi
cacciavite Phillips

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motore non si avvia
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Mix 1 gallone di benzina senza piombo con 2,6 once fluide di Stihl 50:1 due tempi olio motore in un contenitore di carburante approvato. Agitare la miscela per mescolare accuratamente in su .
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Pulire l' area intorno al tappo del carburante alla fine del trimmer . Ruotare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo , riempire il serbatoio fino a vedere l'approccio di livello benzina l'apertura , poi rimettere il tappo .
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Sollevare la protezione in gomma sopra la candela , situato sulla cima della FS - 55 trimmer , per rimuoverlo . Ruotare la candela in senso antiorario per rimuoverlo dal trimmer .
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Tenere premuti entrambi i grilletti , uno su ciascun lato del manico , finché non si bloccano in posizione. Tirare la corda di avviamento per tre volte per cancellare la camera .
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Spostare la leva dell'aria , sul lato sinistro della macchina , fino alle impostazioni più basse . L'icona per l'impostazione che si desidera sarà simile a un simbolo orizzontale tra due linee orizzontali . Premere il bulbo della pompa del carburante , che si trova proprio accanto alla leva dell'aria , cinque volte .
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pulire la candela , sostituirlo e ritorno lo stivale in gomma . Tirare la corda di avviamento finché il motore non si avvia . Premere e rilasciare l'acceleratore per mettere il motore in modalità idle .
Trimmer ha scarsa performance
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Sollevare lo stivale in gomma sopra la candela . Svitare la candela e pulirlo . Controllare la distanza electrolode alla fine della candela , in quanto questo divario dovrebbe essere maggiore di 0,5 millimetri . Premere leggermente sul electrolode esterno per chiudere il gap . Sostituire la candela e lo stivale in gomma .
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Spostare la leva dell'aria al suo valore massimo , che ha un'icona che appare come una linea verticale tra due linee orizzontali . Premere la scheda che si trova appena sotto la leva dell'aria sul lato sinistro del motore e ruotare il coperchio del filtro dell'aria aperta .
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Pulire lo sporco intorno al filtro dell'aria. Estrarre il filtro feltro , battere sul palmo della mano e soffiare su di esso per pulirlo . Non ottenere questo tipo di filtro bagnato . Sostituire il filtro e chiudere il coperchio del filtro dell'aria . Se si dispone di una sostituzione feltro filtro, è possibile installare quello nuovo invece .
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svitare il coperchio del foro di riempimento sul lato della testa di taglio e verificare la presenza di grasso. Se non si vede alcun grasso, avvitare un tubo di Stihl marcia lubrificante nel foro di riempimento sulla testa di taglio . Spremere 5 grammi , che sarà solo una piccola quantità , dal momento che la maggior parte dei tubi in possesso di 80 o 120 grammi , nella testa . Rimuovere il tubo e riavvitare il coperchio del foro posteriore in posizione .
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Montare il trimmer Stihl FS - 55R in modo da poter accedere al retro dell'unità e la testa di taglio può girare senza colpire nulla .

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Individuare le tre viti sul lato sinistro del motore : due viti adiacenti vicino alla parte superiore e una vite nella parte inferiore . La vite di fondo è il controllo del minimo , la vite in alto a sinistra è il controllo ad alta velocità e la vite in alto a destra è il controllo a bassa velocità .
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Utilizzare un cacciavite Phillips per girare la vite ad alta velocità in senso antiorario per quanto può andare , che saranno i 3 /4 di giro al massimo . Girare la vite a bassa velocità in senso antiorario , così , un giro completo . Avviare il motore e lasciarlo scaldare per circa tre minuti.
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Ruotare la vite del minimo in senso orario fino a quando l'utensile inizia proprio a ruotare , quindi ruotare in senso antiorario leggermente per rendere lo strumento smettono di ruotare . Adeguare le viti alte e basse velocità per regolare la potenza del motore quando l'acceleratore è premuto.


Da:https://giardino.98905.com/landscaping-outdoor-building/yard-maintenance/1006098084.html

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