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Tipi di legno per uso marino

Migliaia di specie di legno crescono in tutto il mondo . Costruzione della barca richiede un certo legno che ha caratteristiche idonee per un ambiente marino . Il legno della costruzione della barca non può essere troppo morbido , fragile , incline decadimento , luminoso e arioso , o troppo corto per fabbricare le lunghezze necessarie per chiglie e fasciame . Più generazioni di tentativi ed errori , molte specie di legno hanno dimostrato il loro valore in piedi la prova del tempo . Dense legni duri , e alcune conifere , hanno la maggior parte delle applicazioni nella costruzione di barche . Apitong

Apitong pesa 44 £ per piede cubico , e 3,67 £ per piede a bordo . Proviene dalle Filippine , Malaysia e Indonesia. Ha un alburno giallo , grigio o bianco crema , con un grano tipicamente diritta . Apitong asciuga lentamente e resiste decadimento moderatamente . Ha resistenza eccellente , in grado di tenere bene fissaggio e spesso sostituisce quercia bianca , ma rimane meno durevoli rispetto quercia bianca .

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Frassino Bianco

frassino bianco pesa 42 £ un piede cubico , con 3,5 libbre per piede a bordo . Frassino bianco proviene principalmente dalla Pasqua Stati Uniti . Ha un durame marrone , con una alburno che si avvicina di colore bianco . Possiede una grana diritta , tiene la sua forza bene e si presta bene alla curvatura a vapore . Ha doti di resistenza a basso decadimento , limitando l'uso di falegnameria , framework piccola barca , motozappe e remi .
Greenheart

Greenheart ha un molto denso nucleo , del peso di 61 £ per piede cubico e 5,08 £ per piede a bordo . Greenheart proviene dal Sud America , Guyana e appare nelle Indie Occidentali . Le sue proprietà lo rendono decadimento - resistente all'umidità e anche qualche marine noioso animali. Ha qualità rigide , il che rende una volta famoso nei circoli navali per la costruzione europea . I suoi colori vanno dal verde- giallo al marrone scuro o viola . Ha un peso molto denso e pesante che lo rende forte e resistente agli urti , ma può anche aggiungere peso indesiderato .
Iroko

Iroko pesa a 40 sterline piedi cubi e 3,33 £ per piede a bordo . Iroko proviene principalmente da Africa e assomiglia teak, ma più debole nella struttura . Ha decadimento moderato e resistenza piralide marino. Può essere facile da lavorare , viene in un durame verde o giallo , ma cambia colore al marrone su esposizione alla luce solare . L'Europa ha favorito Iroko come materiale da costruzione di imbarcazioni da generazioni .
Lignumvitae

Lignumvitae pesa il più pesante dei boschi conosciute a 76 libbre per piede cubico e £ 6,33 per ogni piede a bordo . Cresce nelle Indie Occidentali e l'America Centrale . Il legno contiene naturalmente tasche del petrolio , che lo rende ideale per i cuscinetti del timone , scarpe verme e chiglie , con alcune applicazioni fasciame sfregamento . Il durame varia dal blu al quasi nero , con un alburno crema . Resiste decadimento e marini tarli molto bene , in possesso di un elevato stress e schiacciare la forza .
Mogano africano

a 32 libbre per piede cubico e 2,67 £ per piede a bordo , mogano africano assomiglia mogano genuino , solo che ha colori che vanno dal rosa al bruno-rossastro . Non funziona quasi facilmente come mogano genuino , ma resiste decadimento e ha buone qualità duraturi . Il legno resiste restringimento bene e resiste cambiamenti stagionali senza deformazioni .
Genuine Mahogany

Anche se a volte prende il nome di messicani mogano , l'albero cresce in Sud America , America Centrale e parti della Indie Occidentali e in Florida . Il durame può variare notevolmente , a seconda della sua regione di origine , ma contiene solitamente rossastra o pigmenti marroni , con una linfa color crema . Ha un'ottima resistenza decadimento , Weathers bene e ha un tasso di contrazione moderata . Le specie centro americana detiene il massimo valore per la costruzione di imbarcazioni .
Rovere
White Oak

bianco può essere abbastanza densa a 47 libbre per piede cubico , e quasi quattro libra per piede a bordo . Quercia bianca , considerato un legno orientale , ha una struttura più debole di quercia rossa . Marcisce facilmente se non trattata. Il durame appare tan al marrone chiaro . Nella sua condizione verde, bianco querce vapore e piegare facilmente . Resta ancora difficile da lavorare , però, e ha bisogno di utensili da taglio molto affilati di moda essa . Alcuni adesivi non funzionano bene sul legno se immersi in acqua , a causa di alto contenuto di acido del legno.
Teak

Teak pesa 43 £ per piede cubico , e prende 3,58 £ per piede a bordo . Chiamato il legno più decadimento - resistente al mondo , ha ancora un piccolo problema con una certa adesione trivellatore marino. Teak cresce in Thailandia , Indie Orientali e la Birmania . L'alburno può essere bianco al marrone . Il grano corre diritta e la struttura in legno ha un grossolano o sensazione oleosa ad esso . Il legno può essere fragile , e ottunde utensili da taglio . Esso ha usi più comuni per le strutture di calpestio , saloni , falegnameria e armadio .
Cedar

Port Orford cedro pesa 30 libbre per piede cubico , e 2,5 libbre per piede a bordo . Considerato un legno tenero , cedro viene da Southern Oregon e parti della California del Nord . La varietà Port Orford di cedro ha il maggior numero di impieghi nella costruzione di barche di qualsiasi altro cedro , a causa della sua grana fine e forza. Ha un colore giallo chiaro al durame marrone , ed emana un odore speziato . Ha un'eccellente resistenza putrefazione e può contenere fino a moderare gli standard in tutte le altre caratteristiche .


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