Una frizione a due stadi gestisce la trasmissione attraverso un collegamento collegamento . Come si falciare o arare un campo , detriti possono volare fino in collegamento a causa del dispositivo di rotazione . Una volta che i detriti si accumula , si può inceppare il legame , e la frizione diventa difficile da coinvolgere . I detriti può persino impedire la frizione di impegnarsi a tutti. In questo caso , il vostro trattore stallo o la PTO sarà impedito di svincolarsi senza accendere il dispositivo completamente spento . Controllare sotto il trattore dopo la falciatura o aratura e pulire se necessario .
Scivolando
Una frizione a due stadi può iniziare a scivolare , se non è regolato correttamente . Nel corso del tempo , i dadi e bulloni che fissano la frizione in luogo possono allentarsi . Una volta che questo accade , la frizione inizierà a scivolare e non sarà in grado di cambiare marcia o disinnestare la PTO con la frizione . La marcia inizierà a macinare quando si tenta di trasferire da una marcia all'altra. Si può sentire la frizione slittare quando si tenta di innestare la frizione in condizioni operative normali . Prendi sotto il trattore e controllare tutti i collegamenti dalla frizione alla trasmissione , stringendo se necessario . Se non sapete come regolare una frizione a doppio stadio , è meglio avere un professionista farlo .
Rust
Un problema comune che impedisce la frizione a due stadi dal disinnesto della presa di forza è la ruggine accumulo . L'umidità si accumula sul collegamento e gruppo frizione , causando a bastone . Se questo è il caso , la guida del trattore fino ad un albero . Mettere il trattore con la marcia più bassa e lasciare che la spinta della macchina contro l'albero . Questo in genere si rompe la frizione libera dalla ruggine . Se questo non funziona , sarà necessario rimuovere il gruppo frizione e togliere la ruggine o sostituire il gruppo .
Componenti danneggiati
La frizione a due stadi è soggetto da indossare perché ha parti in movimento . Durante il funzionamento , l'attrito si crea nel gruppo , e parti della frizione può usurarsi . La piastra di pressione , volano e collegamento possono essere danneggiati o logorare , impedendo la frizione di disinnesto . Se questo è il caso , si dovrà ricostruire o sostituire l'intero frizione a due stadi . Rimuovere la frizione e smontarla per vedere se qualcuno dei pezzi sono stati danneggiati o usurati. È possibile acquistare un kit di ricostruzione o componente di ricambio per riparare la frizione da soli .
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