Il tappo del serbatoio si stringe contro il serbatoio del carburante , creando una chiusura ermetica . Una guarnizione in gomma nel coperchio rende possibile questo sigillo . Se questa guarnizione in gomma si perde durante una sosta di rifornimento , il serbatoio e tappo possono iniziare la fuoriuscita di combustibile . La vibrazione del motore può anche gradualmente abbattere l'efficienza del tappo di mantenere la chiusura ermetica , che causa anche il rasaerba per avviare la fuoriuscita di gas . Se il tappo sembra incrinato o rotto in alcun modo , sostituirlo .
Flessibile del carburante rotto
Due tubi del carburante consegnare il carburante dal serbatoio al carburatore . Questi tubi flessibili del carburante sono fatti di plastica , che possono degradare nel tempo . Poiché le bagna di carburante i tubi e si asciuga più volte , questo finirà per degradare la plastica al punto che diventa molto fragile . Se i tubi del carburante diventano troppo fragili , possono rompere o ottenere forato , provocando perdite di carburante dal sistema . Tubazioni del carburante dovranno sostituire almeno ogni altra stagione .
Collegamento Punto
i tubi del carburante gestito dal serbatoio al carburatore , si collegano a due diversi punti . Questi punti di collegamento devono anche un sigillo ermetico per il gas di fluire e non fuoriuscire dal sistema . La degradazione dei tubi del carburante può anche causare queste guarnizioni per rompere o allentarsi , perdite di gas dal motore . Quando si sostituiscono i tubi del carburante , usare un fluido pressa per aiutare bloccare la tenuta stretta contro il tubo di plastica . Rimuovere sempre e installare i tubi con le dita e non uno strumento , che può danneggiare la plastica .
Intorno al carburatore
Quando il carburante raggiunge il carburatore , ha bisogno per ottenere misurata , mescolato e poi espulso nella camera di combustione . I passaggi di ingresso dove entra il combustibile possono intasarsi o degradare , causando il carburante per eseguire il backup del sistema e fuoriuscire . Problemi come questi possono causare una perdita ovunque nel sistema di alimentazione . Per risolvere questi tipi di perdite , si dovrà rimuovere il carburatore e completamente smontarla e pulirla.
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