Quando il rasaerba inizia a combustione e il riscaldamento , ha bisogno di tirare in una maggiore offerta d'aria , mentre anche spostando la maggiore quantità di gas bruciati dal cilindro . Se questo ciclo d'aria viene interrotto o bloccato , il motore continua combustione del carburante , ma poco , e presto il motore otterrà troppo carburante e spento . Per questo motivo , mantenere i sistemi ad aria pulita , così l'aria può circolare sempre all'interno e all'esterno del motore . Lavare l' elemento in schiuma all'interno della scatola del filtro dell'aria con acqua e sapone e sostituirla idealmente ogni stagione . Pulire lo schermo parascintille e marmitta con una spazzola dopo 60 ore.
Controllo del carburante
Di solito, però , questo problema si verifica a causa di una diminuzione della fornitura di alimentare raggiungere la camera di miscelazione sul carburatore . Quando l'alimentazione del carburante scende improvvisamente , il motore si avvia sputtering e alla fine stallo quando il carburante non raggiunge il carburatore . Purtroppo , questo calo di carburante può verificarsi in numerosi punti nel ciclo del combustibile . Al di fuori di smontare completamente il sistema di alimentazione , controllare il serbatoio del carburante per detriti, pulire il filtro del carburante e , se necessario, sostituire entrambi i tubi del carburante .
Regolazione della combinazione
Con un sistema di aria pulita e fresca , costante fornitura di combustibile sarà sicuro per regolare il carburatore . La maggior parte dei carburatori rasaerba permettono all'operatore di regolare manualmente la combinazione di combustibile e aria di raggiungere il carburatore alle velocità folli , bassa e alta del motore . Regolando queste viti , l'operatore può aumentare la quantità di carburante raggiungere il carburatore , che contribuirà a facilitare la polverizzazione e mantenere lo spegnimento del motore .
Consultare un professionista
a volte il problema va al di là di un sistema di aria o carburante sporco e non esiste più in profondità all'interno di questi sistemi . Generalmente se questi problemi non vanno via dopo questi sistemi vengono puliti , il carburatore ha bisogno di una pulizia e la riparazione . In queste circostanze , consultare un tecnico professionista per pulire e riparare il carburatore per voi . Maggiore danni al motore può causare il carburatore viene regolato male o montato scorrettamente . Non tentare di modificare o smontare il carburatore se non si ha familiarità fare queste riparazioni .
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