Per la pompetta di adescamento per funzionare correttamente, è necessario utilizzare l'aspirazione nel sistema di alimentazione a tenuta d'aria di trarre carburante dal serbatoio fino al carburatore . Se il combustibile non può lasciare il deposito, la potenza di aspirazione del bulbo non può essere sufficiente per tirare il carburante tutto il percorso attraverso . Zoccoli nel serbatoio di carburante , il filtro del carburante o tubi carburante possono causare un backup nel sistema . Sporcizia , erba tagliata o impurità nel carburante può attaccare al serbatoio , il filtro o tubi e bloccare il sistema .
Carburante Problemi Hose
Se i tubi del carburante don ' t mantenere una chiusura ermetica con il serbatoio del carburante e il carburatore , la pompetta di adescamento non in grado di fornire la forza di aspirazione abbastanza per tirare carburante nel carburatore . Tubazioni del carburante si degradano dopo diverse stagioni e avranno abbastanza fragile per rompere un po '. Tali crepe possono lasciare abbastanza aria nel sistema per fermare il combustibile di fluire . Sostituire tutti i tubi del carburante usurate o incrinate e cambiare i tubi del carburante almeno ogni altra stagione .
Primer Lampadina riparazione
Il bulbo primer su un tosaerba Murray sia alloggiata al centro della linea di spurgo o direttamente sul carburatore . La pompetta di adescamento deve anche mantenere una chiusura ermetica con tubi o il motore per usare la forza di aspirazione di elaborare una quantità sufficiente di carburante . Il carburante può anche degradare la pompetta di adescamento , il che rende abbastanza fragile per rompere un po ' quando viene premuto ripetutamente. Sostituire le lampadine di primer rotti o usurati .
Complicazioni più gravi
problemi con la pompetta di adescamento può alludere a complicazioni più gravi , di solito entro interno del motore . Per diaframma stile pompa di alimentazione del carburatore per tirare abbastanza carburante in , è necessario utilizzare la pressione del vuoto creato dalla pulsazione del carter . Poiché l'albero motore gira all'interno del carter , che genera il vuoto necessario per spremere il diaframma , che utilizza tale aspirazione disegnare carburante nel carburatore . Se la pompetta di adescamento ancora non si adescamento dopo le riparazioni di cui sopra , la pressione testare il carburatore e carter per eventuali perdite di aria .
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