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My Lawn Mower Idles Ruvido Poi Bancarelle

motore di un rasaerba continua a funzionare a basse velocità al minimo , tirando appena sufficiente carburante e l'aria nel carburatore per mantenere la combustione in corso . Se il rasaerba non inattivo correttamente , di solito a causa di una perdita di carburante o aria nel carburatore a queste velocità basse . Per evitare questi problemi , non conservare il tosaerba con carburante nel sistema , e non usare mai il gas più di 30 giorni . Perdita di Air

Quando il tosaerba è inattivo , deve ancora tirare in aria sufficiente a mescolare con il carburante , quindi ha bisogno di sfogare i gas combusti -up . Se l'aria si blocca su entrambi i lati del motore , il rasaerba gira a vuoto circa e di solito alla fine bancarelle fuori. Filtri aria sporchi bisogno di lavaggio regolare , in genere dopo ogni 10 a 15 ore , e la sostituzione ogni stagione . Silenziatori nella maggior parte dei tosaerba contengono uno schermo parascintille che mantiene tutti i gas accesi dalla fuoriuscita . Questo schermo ha bisogno di un lavaggio accurato dopo ogni 60 ore.
Perdita di carburante

Dopo si lascia andare l'acceleratore , una leva chiude le principali aperture sul carburatore . Tuttavia, un piccolo jet rimane aperta per far entrare carburante dentro Se il carburante non può raggiungere il carburatore attraverso questo sfogo , il rasaerba bancarelle fuori. Il combustibile può ottenere fermato in molti punti diversi nel sistema di alimentazione . I punti più comuni sono il serbatoio del carburante , il filtro ed i tubi del carburante . Queste parti hanno bisogno di manutenzione e pulizia periodica . Sostituire il filtro del carburante ogni stagione , ed i tubi del carburante di ogni altra stagione .

Carburatore Rettifiche

Dopo la pulizia dei sistemi di aria e di controllo dei sistemi di alimentazione , il motore ancora possono minimo ruvida e stallo . Se questo continua a verificarsi , eseguire una regolazione del carburatore al minimo e le impostazioni a bassa velocità sulle rispettive viti del carburatore . Apertura di queste due viti appena un po ' più di carburante consente di fluire nel carburatore a queste velocità e migliora minimo . Una regolazione del carburatore è una soluzione temporanea , come il carburatore è più probabile bisogno di una pulizia .
Carburatore a secco

Se il getto minimo all'interno del carburatore viene intasato o bloccato chiusa , il carburatore deve essere smontato e pulito . Dopo aver smontato il carburatore , immergere tutte le parti in una notte bagno pulitore carburatore per sciogliere qualsiasi materiale accumulata . Sostituire tutte le guarnizioni in sezioni di miscelazione , dosaggio e pompa prima di ricostruire il carburatore . Essa contribuisce anche a installare un kit carb all'estremità anteriore del carburatore , che aiuta a disegnare il carburante nel carburatore .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1006042236.html

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