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Il mio Cub Cadet 129 Hydro non si carica la batteria

Il Cub Cadet 129 idrostatica trattorino è un modello realizzato tra il 1971 e il 1974 il motore sulla 129 - Kohler K 301 A - è stato responsabile per mantenere la batteria carica . . Se la batteria Cub Cadet 129 sembra di morire più velocemente del normale o non si carica a tutti , il motivo potrebbe essere uno o più di un paio di questioni abbastanza facilmente risolvibili . Durata della batteria

Perché la Cub Cadet 129 è stato prodotto tanto tempo fa , è probabile che la batteria o non è quello originale . Se la batteria di ricambio è fuori garanzia , può contenere celle della batteria morte che non accettano una carica . Se la batteria è all'interno garanzia o per il normale durata di vita prevista , lo hanno testato in un negozio automobilistico per capacità di carica . Se non si raggiunge la capacità di carica da 12 volt in un lasso di tempo accettabile , può essere necessario sostituire la batteria .

Connessioni

Ogni batteria ha positiva e poli negativi . Il terminale positivo , che ha un filo rosso , è la linea di alimentazione e dal motore . Il terminale negativo , indicato da un filo nero , fornisce il terreno in modo che viaggiare tensione non lascia il motore della vostra Cub Cadet . Entrambi i fili hanno terminali che possono subire corrosione nel tempo , lasciando un rivestimento polveroso sui pali . Se tale sostanza è sulla batteria del Cub Cadet , pulirlo con una spazzola metallica rigida e bicarbonato di sodio .
Voltage Regulator

L'impianto elettrico su motori possono generare un sacco di tensione da utilizzare varie controlli, ad esempio la lama PTO e cruscotto . La Kohler K 301 A motore ha un regolatore di tensione che determina la quantità di tensione sarà speso per caricare la batteria . Se il motore è stato sostituito con uno più recente , il regolatore - raddrizzatore svolge la stessa funzione . Se questa parte esce di adeguata resistenza o non riesce , la tensione per la batteria può essere limitata , riducendo la sua capacità di carica .
Low RPM

Il Cub Cadet 129 è stato progettato all'uso ottimale a piena velocità . Minimo eccessiva non produce abbastanza elettricità per mantenere la batteria carica . Se il tosaerba ha problemi a raggiungere alti RPM , controllare il sistema di carburante per zoccoli o parti difettose , come la pompa del carburante o carburatore . In caso contrario , non lasciate che il vostro motore al minimo per troppo tempo . Se non si prevede di utilizzare il 129 per un periodo di tempo , staccare la batteria per evitare che si scarichi durante la conservazione .


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