L' interruttore di accensione per il tuo tosaerba Cub Cadet avvia il processo elettrica necessaria per la combustione del motore . Quando si gira la chiave nella posizione di partenza , sta comandando l'interruttore di accensione per generare una carica forzando due poli elettrici al suo interno per la connessione . Normalmente , i poli sarebbero staccare quando si gira la chiave in posizione " off" , recidendo in modo efficace i processi di combustione e spegnere il motore . Tuttavia, un ricettacolo chiave danneggiato non può permetterlo. Un interruttore cortocircuito o altro guasto non consentirà ai due poli per scollegare . E 'più facile sostituire l'interruttore piuttosto che ripararlo causa delle sue dimensioni .
Magneto
Il magneto è il passo successivo nel processo di accensione . Magneti hanno due bobine , una ferita con spessore, filo metallico e un altro , la bobina compatta più piccola e più . Quando il magneto riceve l' interruttore di accensione del "a comando" , un volano gira un magnete passato un'armatura collegata alla bobina di spessore , creando una carica elettrica . La carica passa dalla bobina di spessore alla bobina più piccola una volta un interruttore è scattato . La bobina più piccola amplifica la carica, in modo che genera energia elettrica sufficiente a causare una scintilla per rilasciare attraverso la candela . Danni Coil , problemi magnete o un interruttore rotto in magneto possono mantenere il motore in funzione del Cub Cadet dopo che il tasto è spento .
Danni Wire
esaminare sistema di avviamento del tosaerba Cub Cadet danni filo evidenti . Cercare cavi esposti causati da strappi o rotture nei fili . Idenitfy anche qualsiasi crimpatura o curve insolito nei fili che possono causare segnali intermittenti in tutto il sistema . Altro cablaggio elettrico circostante può essere danneggiato e causare archi elettrici al sistema di accensione .
Negativo e fili di terra
Cercare fili negativi e di terra in tutto il sistema di partenza. Controllare l'interruttore di accensione , magneto , e le aree candela . Fili negativi e di terra impediscono elettricità da lasciare il sistema di accensione . Fili negativi sono nero ea volte hanno un segno "meno" stampato su di esse , mentre i fili di terra separati hanno un altro materiale sull'estremità e sono attaccati ad un'altra parte del motore . Se uno di questi sono scollegati , la carica elettrica potrebbe essere la formazione di archi , causando il sistema di accensione di continuare a correre dopo sganciarlo .
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