Il motore della mia John Deere Garden Tractor Will Turn Over But Not Start

A prima vista , i sistemi coinvolti nel vostro motore di trattore John Deere da giardino può sembrare complicato e le vaste possibilità per il problema potrebbe apparire schiacciante. Risoluzione dei problemi di base potrebbe rivelare una soluzione semplice che ottiene nuovamente il trattore John Deere esecuzione. Per lo meno , una migliore comprensione del vostro motore trattori può orientare i futuri tentativi di diagnostica . Controlli iniziali

Devi essere seduto sul tuo trattore giardino per iniziare . Un interruttore di sicurezza integrato nel design della sede interrompe la funzione di sistema di accensione quando il sedile non è occupato . Questa caratteristica è talvolta chiamato un interruttore uomo morto , ed è pensato per fermare il trattore se l'operatore cade . Premere il freno completamente quando si tenta di avviare il motore , o di un altro interruttore di sicurezza impedisce la funzione di accensione. Assicurarsi che il Power Take Off interruttore è in posizione "off" .
Impianto elettrico

controllare i fusibili sul tuo trattore in uno dei due modi . Tirare ogni fusibile per verificare che non presenti segni di essere soffiato , con l'alimentazione spenta . Portare l' alimentazione per controllare i fusibili con una luce di prova . La luce test deve illuminare quando i contatti sonda entrambi i lati di ogni fusibile . Controllare la batteria del trattore per la corretta tensione e potenza . Una batteria debole può ridurre la velocità di avviamento , e impedire l'avviamento del motore .
Carburante

carburante conservata per un mese o più può essere stantio e non hanno la ottani , o della volatilità per accendere . Sostituire il carburante vecchio con dolce e lasciare il tempo per il combustibile più recente di viaggiare attraverso il sistema . Controllare il filtro del carburante per incollatura o intasamento . Flusso di combustibile ristretta può anticipare la consegna e può contribuire a vapore -lock . Vapor -lock si verifica quando fumi occupano lo spazio dove dovrebbe scorrere carburante . Le manche di vapori di carburante e si espande , bloccando il flusso di carburante .
Accensione e compressione

Controllare il livello dell'olio motore e regolare , se necessario. Livelli dell'olio bassi possono attivare un dispositivo di protezione del motore che impedisce l'esecuzione di un motore fame di petrolio . Livelli di olio che sono troppo alti possono inondare la camera di combustione e sporcare la candela . Controllare la candela ( s ) per un fallo , e garantire la fessura sia corretto . Utilizzare un tester scintilla d'accensione per confermare la buona funzione del sistema di accensione . Utilizzare un manometro per verificare il corretto funzionamento interno del motore .


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