1/2 ' estremità aperta o chiave a fine scatola
attrezzo speciale Dixon ( Part 5056 ) o la combinazione
piazza
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1
Allentare , ma non rimuovere , i dadi di bloccaggio dei perni di rotazione a brugola nella parte posteriore della trasmissione utilizzando la chiave inglese estremità aperta 11/16-inch .
2
indietro, ma non eliminare , l'esterno dadi di bloccaggio delle barre di torsione leggermente, utilizzando il 1/2-inch estremità aperta o chiave a fine scatola .
3
Annulla l' vecchia impostazione tra la discup e coni ruotando la testa del perno del bullone Allen e l'interno dado barra di torsione fino a quando la culla discup muove verso il cono divario. Girare il dado barra di torsione due volte per ogni giro del bullone perno, in quanto i fili sono molto più fini . Continua allentando i bulloni fino a quando il discup fa solo contatto con il cono , ma non sono inceppata uno contro l'altro .
4
quadrare il discup in modo che resti perpendicolare al telaio posteriore della trasmissione . Allentare anteriore o posteriore discup , a seconda di quale è più interno tenendo l'attrezzo speciale Dixon o una piazza tasca per sapere quando hai raggiunto perpendicolare. Regolare fino a quando il discup è quadrata e solo fine a malapena ritocco Rilasciare la parte anteriore o posteriore che è più interno rispetto agli altri e regolare il fuoribordo uno fino a quando il discup è quadrata ed è ancora appena bloccato sul cono .
5
Crea un nuovo gap neutrale appena allentando le viti di regolazione in modo che le coppe e coni hanno un 0,020-0,025 divario tra loro su entrambi i lati del gruppo .
6
il blocco asta di neutrale, lo spazio tra il blocco stelo inferiore e il dado molla inferiore una distanza uniforme di circa cinque fili . Ruotare il dado molla superiore fino alla distanza di spazio è equamente diviso tra i coni superiori e inferiori .
7
Regolare le barre di controllo in modo che i mozziconi di leva sono in posizione verticale o leggermente all'indietro e le due leve di comando dello sterzo sono anche . Spingere la macchina in avanti con il motore spento per confermare che non vi è alcun suono dai coni abrasori le tazze . Sbarazzarsi di qualsiasi abrasione regolando i dadi a molla neutri. Serrare tutti i dadi per tenere le regolazioni appena effettuate .
8
Testare il rasaerba accendendola e la guida in linea retta sul terreno relativamente pianeggiante , il rasaerba guida relativamente semplice quando entrambi le leve sono all'interno di 1 pollice di toccare l'altro .
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006045628.html