Molti tubi di scarico moderni sono fatti di plastica in PVC . PVC è unito a un altro pezzo di PVC rivestendo le fughe con un fondo speciale , seguito da un adesivo , e spingendo i giunti insieme per fare un sigillo ferma e stagna . Assicurati di girare un po ' i pezzi mentre le sposti insieme per diffondere uniformemente l'adesivo e aiutare il legame pezzi insieme .
PVC di metallo
PVC viene sia liscio fini e estremità filettate . Se si lavora con un tubo di metallo da 4 pollici , unisciti a loro insieme ad un accoppiamento di tubo filettato in PVC . Prima di entrare insieme , spread sigillante per tubi o nastro idraulico sopra i fili e serrarle saldamente con una chiave inglese.
Gomma Giunti
Il modo più semplice per unire tubi di scarico da 4 pollici insieme è quello di utilizzare un giunto di gomma . Questi giunti scorrono su ciascuna estremità del tubo e fascette fissarli . Poiché la linea di drenaggio non è in pressione , giunti in gomma sono altrettanto efficaci come giunti filettati . Per facilitare l'installazione , coprire le estremità dei tubi da accoppiare con vaselina . La gomma viene agevolmente far scorrere sul tubo , e una volta sul posto , la fascetta è ben stretti.
Selle
Una sella di accoppiamento viene utilizzata quando un nuovo tubo di scarico viene aggiunto in un tubo di scarico esistente ad angolo , soprattutto quando si scarica in un cemento o argilla tubo di drenaggio . Il tubo di scarico originale viene tagliata all'inizio , o la corona del tubo , ad accettare il perno della sella . Il perno viene inserito nel foro , e la sella è sigillata con malta , solvente o un collare sella , a seconda del tipo di tubo viene attinto . Ad esempio , una sella PVC ad un tubo in PVC sarebbe stato sigillato con solvente , ma una sella PVC ad un tubo di calcestruzzo sarebbe stato sigillato con un collare sella .
Metallo- metallo Coupling
tubi di scarico
metallo -metallo sono generalmente filettati insieme per fare una stretta, di connessione impermeabile. Ma quando unisce due metalli diversi , come il rame e acciaio zincato , deve essere utilizzato un giunto dielettrico . Se un giunto dielettrico non viene utilizzato , l'acciaio e il rame reagiscono corrosione galvanica . L'acciaio si degrada e nel tempo, che provoca il giunto a perdere e, infine, giustifica la sostituzione .
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