Come fare un tagliaerbe realtà Maiusc

Se avete un tosaerba che si preme o uno che si guida , ottenendo un tosaerba cambio manuale consente di risparmiare denaro . Il compromesso è che si deve cambiare marcia manualmente durante il taglio dell'erba se si vuole accelerare o rallentare , e anche se avete esperienza con veicoli con cambio manuale , il tosaerba non eseguire piuttosto come una vettura sportiva. Per ottenere le marce in realtà cambiano , è necessario operare , secondo il manuale per l'utente - se non avete il manuale, però , tutto quello che dovete sapere è dove trovare la frizione . Istruzioni
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Individuare la frizione sulla vostra falciatrice . Su una spinta rasaerba , la leva della frizione unità è collegata al manico che si utilizza per spingere il tosaerba . Su un trattorino , la frizione è un pedale , non diversamente la frizione in auto cambio manuale - si opera con il piede sinistro
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Identificare la leva del cambio sulla vostra falciatrice . . Falciatrici spinta in genere hanno meno velocità , e la leva del cambio si trova vicino al manubrio e la leva della frizione dell'unità . Su un trattorino , la leva del cambio è in genere vicino alle altre leve e interruttori , come l'accensione . Gears possono essere indicati con i numeri o immagini , come un coniglio che indica una maggiore velocità e una tartaruga che indica una velocità più lenta .
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Scegliete la velocità in base a quanto velocemente si desidera che il tosaerba andare. Non usare la velocità massima della vostra falciatrice per tagliare l'erba - la marcia più alta è riservata per trasportare il rasaerba senza impegnare le pale
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Rilasciare la leva della frizione unità su un tosaerba spinta prima di cambiare marcia . . La leva della frizione unità funziona come un pedale del gas - quando è depressa , il tosaerba si muove in avanti . Rilasciare in modo che il tosaerba non è in movimento , ingranaggi del cambio poi impegnarsi nuovamente la leva per continuare taglio.
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Premere la frizione , prima di spostare , il funzionamento di un trattorino . Premere la frizione e licenziare l'acceleratore poi manipolare il cambio di cambiare marcia . Dopo il cambio delle marce, rilasciare lentamente la frizione . Se avete mai guidato una macchina cambio manuale , il processo è essenzialmente lo stesso .


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