Come collegare un resistore di ballast

Una resistenza zavorra è un dispositivo elettrico destinato ad abbassare la tensione di accensione , dopo un motore del veicolo viene avviato per aiutare a prevenire l' usura dei componenti del sistema di accensione . Potenza al motore motore di avviamento bypassa la resistenza zavorra durante l'avviamento per aumentare la tensione di accensione alla bobina . Dopo l'avvio , il resistore zavorra riduce la corrente alla bobina per evitare il surriscaldamento . È possibile collegare una resistenza zavorra con pochi strumenti e le competenze di base fai-da- te . Cose che ti serviranno
Chiave regolabile
Drill
Punta , acciaio 1/8-inch
cacciavite a croce
cacciavite a testa piatta
di servizio del veicolo frese manuali
Wire
spogliarelliste filo
Stranded filo isolato 16-gauge
Crimp connettori , calibro 16
pinze
nastro isolante

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1

scollegare il polo negativo ( - ) cavo della batteria dalla batteria . Allentare il dado di bloccaggio del cavo in senso antiorario con una chiave regolabile . Ruotare il morsetto del cavo in entrambe le direzioni , mentre tirandolo verso l'alto .
2

Praticare un foro di montaggio per la resistenza zavorra con un trapano munito di 1/8-inch punta in acciaio . Scegliere una posizione per il foro sul firewall del veicolo o altro luogo in cui la resistenza sarà libero da altri componenti .
3

Montare la resistenza zavorra con una vite di metallo . Serrare la vite in senso orario con il cacciavite appropriato .
4

Individuare la bobina di accensione del motore . La bobina ha tre terminali : uno positivo ( + ) , uno negativo ( - ) e un terminale di grandi dimensioni che offre alta tensione al sistema . Fare riferimento al manuale di manutenzione del veicolo , se necessario.
5

Tagliare il filo dal terminale positivo della bobina più vicino possibile alla resistenza zavorra come possibili tronchesi utilizzando .
6

Striscia di 1/4 di pollice di isolamento da entrambe le estremità del filo reciso con spellafili .
7

Tagliare due lunghezze di 16 -gauge filo spellato sufficienti per raggiungere la resistenza zavorra dai fili bobina mozzate .
8

Striscia di 1/4 di pollice di isolamento da una estremità di ciascun filo e 1/2 pollice dall'altra estremità dei due fili .
9

Collegare i due lunghezze di 16 -gauge isolati filo flessibile con le 1/2-inch estremità nude a qualsiasi terminale sulla resistenza zavorra . Torcere le estremità del filo in un ciclo , mantenendo l'estremità aperta delle anse a destra . Serrare i dadi dei terminali con la chiave regolabile .
10

Inserisci il 1/4-inch estremità spellata del filo positivo dalla bobina in una delle estremità di un connettore crimp 16-gauge , e comprimere la connessione con una pinza a crimpare . Collegare uno dei cavi dal resistore zavorra all'altra estremità del crimpare e comprimere l'estremità con le pinze .
11

Collegare l'altra estremità della bobina filo mozzata al filo proveniente dal resistore zavorra seguente la procedura descritta al punto 10 .
12

Avvolgere le connessioni a crimpare con del nastro isolante .
13

Collegare il cavo negativo alla batteria . Serrare il morsetto del cavo dado in senso orario .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1006045261.html