# Home & Garden >> Casa Giardino >> Garden & Lawn >> Manutenzione del giardino >> Content

Perché non il mio lama Run Quando ho Flick l'interruttore per il mio John Deere Trattorini taglio frontale

? John Deere produce falciatrici frontali progettate con la lama di taglio di fronte alla falciatrice contro sottostante , come trattorini rasaerba convenzionali o equitazione . Ma proprio come quelle falciatrici , ci sono misure di sicurezza che possono impedire la lama esecuzione quando si accende . Se la lama non si impegnerà quando si premere l'interruttore , è necessario fare un po ' di risoluzione dei problemi . Sistema di blocco

The Power Decollo , o PTO , è l'albero che controlla la lama . Per evitare lesioni gravi , John Deere falciatrici front-end hanno un sistema di blocco di sicurezza che impedisce l'impegno lama o potenza al motore . Devi essere completamente seduti prima di avviare il motore ; regolarlo in modo che la sede scaturisce leggermente verso il basso quando si è su di esso . Quando il motore è avviato, lo starter deve essere spento . In caso contrario , il motore può ottenere inondato di carburante e spento , evitando presa di forza .

Sistemi di freno

John Deere falciatrici anteriori hanno un freno freno di master e di parcheggio per mantenere falciatrici stabilizzati a non superiore a una pendenza di 17 gradi . Se il freno di stazionamento non è attivato, la manopola impegno lama o interruttore non si attiverà . Il freno di controllo principale , che blocca tutte le ruote , deve essere disinserito per operare il PTO . È necessario riciclare l'interruttore della PTO dopo aver rilasciato il freno principale per la lama di diventare di nuovo funzionante .
Surriscaldamento motore

Se il motore si surriscalda , l'interruttore della presa di forza non funzionerà . Spegnere la falciatrice spento e parcheggiare all'ombra e lasciarlo raffreddare . Controllare la griglia di presa d'aria per vedere se è collegato . Non azionare la falciatrice frontale troppo a lungo a velocità folli o lenti, perché non produrre abbastanza aria fredda per mantenere le temperature giù .
Olio e liquido di raffreddamento Stato

livelli di olio motore può anche influenzare la temperatura del motore . La spia olio a bassa rimarrà accesa dopo l'avviamento del motore se i livelli sono troppo bassi e la presa di forza non impegnarsi . Troppo olio nel motore può riflusso nella camera di combustione e accendere, aumentando la temperatura del motore . Se la luce del motore refrigerante si accende , che indica la temperatura del refrigerante è troppo alta . Questo significa anche che la temperatura del motore è troppo alta per il funzionamento della lama .


Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1006004889.html

diritto d'autore © Casa Giardino Tutti i diritti riservati.