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Perché il mio Mower impantanarsi quando il motore si scalda

? Quando un motore di tosaerba opera in circostanze normali , è necessario rilasciare il calore generato dal motore di rimanere abbastanza fresco per continuare a funzionare . Se i gas riscaldati o bruciati non può sfuggire il tosaerba , il rasaerba può rallentare o spegnere del tutto quando è troppo caldo ; questo impedisce gravi danni al motore . Vapor Blocco

carburante inizia il serbatoio e percorre il tubo al carburatore . Questo accade perché la pressione all'interno del carburatore è maggiore della pressione nel serbatoio . Se i livelli di pressione in aumento serbatoio oltre il carburatore del , il motore si avvia impantanarsi a causa della differenza nei livelli di pressione, che è comunemente indicato come blocco vapore . I gas nel serbatoio bisogno di sfiato per ripristinare la pressione . Un foro di sfiato tappato sul tappo carburante di solito provoca un blocco da vapore .
Intasato parascintille

Dopo il carburante si accende nella camera di combustione , l'aria riscaldata si allontana dalla motore attraverso il silenziatore . All'interno della marmitta , le trappole schermo parascintille qualsiasi ancora accesi particelle , impedendo loro di lasciare il motore e iniziare un incendio. Schermo Lla intrappola anche tutti i depositi di carbonio , infine soffocando tutta l'aria in uscita . Schermi parascintille bisogno di una pulizia accurata dopo ogni 40 a 60 ore di funzionamento , e la sostituzione se non possono essere puliti .
Low Oil

olio in un tosaerba esiste principalmente per mantenere il carter lubrificato in modo che possa continuare a muoversi ad alte velocità . La funzione secondaria del petrolio è quello di aiutare a mantenere il motore abbastanza fresco per continuare a funzionare . Se il livello dell'olio scende all'interno del carter , che provoca il rasaerba per avviare il riscaldamento , e il tosaerba si spegne per evitare friggere completamente il motore . Prima di ogni utilizzo controllare il livello dell'olio e riempirlo , se necessario. Tosaerba solito bisogno di cambi d'olio ogni 25 ore .
Filtro dell'aria intasato

il motore diventa più caldo durante il funzionamento , ha bisogno di più aria in ingresso a rimanere abbastanza fresco per continuare a lavorare . Il nuovo motore aspira aria attraverso il filtro dell'aria e il carburatore . Poiché il rasaerba in sporchi o polverosi , questo filtro dell'aria può intasarsi al punto in cui fermate vie provenienti pollici Questo provoca una forte perdita di prestazioni , come una palude giù . I filtri dell'aria devono essere pulite dopo ogni 10 ore di funzionamento .


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