chiave di accensione di ricambio spina
Socket
Spark presa
candela calibro
Pan
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Trova la candela sul lato destro del motore Kohler Pro 20 . Questo piccolo tappo ha un filo di accensione sottile che collega nella sua schiena . Se il cavo di accensione è diventato scollegato , il motore non verrà eseguito. Far scorrere il cavo di accensione nella parte posteriore della candela del Kohler .
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Sostituire la candela se è vecchio o mostra corrosione visibile sulla sua fine . Una candela male manterrà il Pro 20 motore Kohler avvio completamente . Scollegare il cavo di accensione dalla candela male e togliere il tappo interamente utilizzando una presa di candela sulla chiave a tubo , assicurandosi prima pulire intorno alla candela in modo che lo sporco non penetri il motore al momento della rimozione .
Sims 3
Consultare il manuale Pro Kohler 20 di scoprire il giusto tipo di spina di sostituzione candela da utilizzare .
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Misurare la distanza tra i due elettrodi sulla fine della nuova candela con un calibro candela . I due elettrodi devono essere di circa .030 " a parte, ma consultare il manuale di Kohler per le specifiche esatte per il vostro motore . Usare il misuratore candela a piegare leggermente l'elettrodo curvo , se necessario, di modificare la distanza tra gli elettrodi .
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Installare la candela con la tua chiave a tubo con presa candela attaccato , quindi reinserire il cavo di accensione nella parte posteriore della nuova candela .
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Tentare di avviare il motore. Se il motore Kohler ancora si rifiuta di eseguire , controllare i cavi del solenoide . Il solenoide può essere trovato dietro la batteria della macchina . Seguire i fili terminali rosso e nero della batteria dalla batteria per favorire indietro sul motore . Ogni filo verrà a riposo su lati opposti della Pro solenoide 20 del motore Kohler , dove dovrebbero essere collegati ad un unico bullone su ciascuno dei due lati del solenoide .
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Serrare uno o entrambi i schiena di filo terminale sopra il bullone ( s) del solenoide se il Pro 20 motore Kohler ancora non si avvia . Posizionare l' estremità aperta di ogni filo terminale su ogni bullone solenoide e serrare ogni ruotando il bullone in senso orario con una chiave a tubo , una volta il filo terminale è a posto .
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Controllare carburatore Pro 20 del motore Kohler se il rasaerba è in esecuzione duramente o se inizia , ma viene " tortuosa out " e in mancanza nel tempo. Trova la vaschetta del carburatore sul lato sinistro del motore . Questa ciotola distintivo sul motore Kohler sarà probabilmente perde dal dado inferiore se il motore è stato in esecuzione duramente . Mettere una padella sotto il dado se il liquido perde fuori.
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Allentare la Kohler Pro 20 del carburatore utilizzando la chiave a tubo per drenare il carburatore . Attendere che il drenaggio completato prima di togliere la padella . Olio e liquidi in eccesso possono essere trapelato nel tuo carburatore se mancia il tosaerba recentemente per drenare gas o altrimenti manipolato il livello del tosaerba quando si esegue riparazioni senza dover svuotare l' olio prima .
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Serrare carburatore del motore dado nuovamente dentro la ciotola con il vostro chiave a tubo.
Da:https://giardino.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1006004958.html