Le misure di capacità olio quanto petrolio si può mettere in una falciatrice . E ' importante non riempire troppo una falciatrice o olio si riverserà nella camera di combustione o di scarico , provocando fumo pesante e ritardi di partenza . Per il motore Kohler 15HP Command , la capacità dell'olio è di 1,9 litri .
Olio Programma di manutenzione
Per assicurare il vostro motore Kohler 15HP Command ha un sistema di lubrificazione efficiente , attenersi a il programma di manutenzione come indicato nel manuale di assistenza . Prima di iniziare il lavoro, controllare il livello dell'olio per assicurarsi che sia pieno . Mentre il comando 15HP ha una sentinella olio che impedisce di funzionare se i livelli sono bassi , non si vuole tagliare voi nel bel mezzo della falciatura . Dopo Ogni 100 ore di funzionamento , cambiare l'olio . E per ogni 200 ore , cambiare il filtro dell'olio .
Controllo dell'olio
Per controllare l'olio , assicurarsi che il tosaerba è su un livello uniforme ed è freddo . Individuare il tappo del serbatoio dell'olio sul tuo Kohler 15HP . Quando si svita il tappo si vedrà un asta di livello collegato ad esso . Pulire l'asta e , senza toccare i bordi della porta di riempimento , reinserirla. Quindi tirare di nuovo fuori e cercare di vedere dove il marchio olio . Dovrebbe essere compreso tra la " F " e la " L " , che sono pieni e basso , rispettivamente . Aggiungere olio se necessario e riposizionare il tappo .
Cambio olio e filtro
cambiare il filtro dell'olio con ogni altro cambio dell'olio . In primo luogo assicurarsi che il rasaerba sia a livello. Girare per cinque minuti e poi spegnerlo . In questo modo l'olio va nel motore Kohler , raccogliere i detriti , e torna nel serbatoio dell'olio . Aprire il tappo della porta di riempimento olio e metterlo da parte. Mettere un secchio sotto il tappo di scarico dell'olio sul lato carburatore e aprirlo . Lasciare scolare l'olio finché non è finito . Chiudere la porta di scarico .
Mettere il secchio sotto il filtro dell'olio e aprire il suo tappo di scarico , lasciando che il vecchio flusso d'olio finché non è finito . Chiudere la porta di scarico , svitare il vecchio filtro e sostituirlo . Riempire l'olio nel porto di riempimento olio e poi chiuderlo . Pulire tutto pulito e quindi eseguire il tosaerba per garantire non ci sono perdite d'olio .
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